作者: lhyeoh

  • 这个世上真的有鬼吗?

    这个世上真的有鬼吗?

    现在又踏入农历7月了,每当这个月的到来,就有很多人感到害怕,做什么事都小心翼翼,尤其是晚上更是避免出门在外,因为担心随时会遇到阿飘。

    但是这个世上真的有鬼吗?这个是自古以来就充满争议的问题,而这个问题到现在没有答案,以后也很难会有答案。因为这是一个无法得到证明的东西。

    ghost

    没人能证明这个世界上有鬼

    不相信鬼的人无法证明没有鬼,相信鬼的人更加无法证明这个世界有鬼,虽然他们口口声声说他们在某时某地见到了阿飘,但是却无法出示任何证据。除非他可以把一只真的鬼摆在人们的面前,跟你说这就是鬼,这样才能证明鬼的存在。

    自古以来,无法证明的东西是最容易引起争论的。

    就好像几百年前,当人们还无法证明地球是圆的时候,就有很多人在辩论到底地球是什么形状的。有人说地球是平的,有人说地球是根圆柱,也有人说地球是四方形的。当然也有人说地球是圆的,但是当时没有人能够证明,所以很多人都坚持和相信自己的论点,与跟他不同观念的人时常作争论,争吵不断。

    只有等到15世纪时,当葡萄牙航海家麦哲伦完成了环球航行之后,证明了地球的确是圆形的,就不再有地球是什么形状的辩论了。

    而关于鬼的事情,因为无法证明,所以相信和不相信鬼的人都是还会继续不断的争辩下去的,而这个问题应该是永远也没有答案的吧。

    不过虽然我们无法证明世界上有没有鬼,但是却有很多人怕遇见鬼。而如果这个世界上真的有鬼的话,到底他们是不是这么的可怕呢?

    人比鬼更可怕

    我曾经看过一个报导,就是有位记者去访问了一个在墓园里工作了许多年的老人,他也是住在这个墓园里的宿舍的。

    记者就问他在墓地里住了这么多年,有没有见过鬼,这位老人说并没有。而且老人说,就算有,他也不会害怕,反而他更怕人。因为他在墓地这么多年,并没有见到鬼害他,反而是他被人进入他的宿舍抢劫了几次,还被殴打过,有一次还差点要了他的命,所以他害怕人比较多。

    出来吓人是鬼的娱乐吗?

    而且对很多那些说他们有遇见鬼的人,从他们的描述中,他们遇到鬼的经历都是很恐怖的,多数都是在晚上在没有人的地方给他们碰到的。对于鬼来说,为什么他们一定是要在晚上上夜班,在没有什么人的的地方出来吓人的呢? 难道这是做鬼的唯一乐趣。就是人死后变成鬼,然后他们唯一的娱乐就是在晚上的时候出来吓人,这样很好玩吗?玩玩下他们也会觉得累觉得无聊吧。

    玩久了,鬼可能也会对自己有疑问,难道我做鬼后连心理也变得这么变态吗?试想一下,如果你死了,你就变成了鬼。然后你唯一能做的事情就是在半夜的时候出来吓人,你要吗?

    还有就是我们可以想一想的事情是,如果你害怕鬼,那假如一个你很爱的人去世了,然后变成鬼来找你,在他还在人世时你是爱他爱到死去活来的,但是一旦他变成鬼来找你,你却反而被他惊吓,你会想要他快快消失,求神拜佛希望他以后都不要再出现在你面前,这符合逻辑吗?

    另外一个可以探讨的事情,就是比如说有一个这样的场景,在鬼节的时候你正在准备食物祭品要祭拜鬼和把这些食物给鬼吃,然后旁边有一个已经饿得快要死的人,你会把供奉给鬼吃的食物给他吃吗?

    我想相信鬼的人可能就会犹豫甚至拒绝,因为害怕会得罪鬼,害怕会惨遭恶运,所以把准备给鬼吃的食物还是选择继续供奉给鬼吃,而选择不理会即将饿死的人,但是既然相信鬼,难道你不怕他饿死后变成鬼来吓你吗?

    地狱是什么样的一个场景?

    还有就是很多人也是相信有地狱的存在。现在你可以闭上眼睛想一下,在你的想象中地狱是什么样子的。很多人对于地狱的印象就是有油锅,有火炉,有刀山,有铁墙。而且这个地狱就是永远这个样子的,不会改变,不会增加,不会减少,不会退步,也不会进步。

    那地狱既然有火炉,有刀山,就是说这个地狱就是在铁器时代时形成的,这样是不是说在铁器时代之前地狱是不存在的呢?

    还有地狱有过独木桥,喝孟婆汤,就是地狱的年代就是在某一个朝代的时候形成的,可能是唐朝,可能是宋朝。然后这个地狱永远就是这个样子的了。

    既然是这样,那为什么每逢清明节时,我们可以看到扫墓时大家烧的纸扎品是越来越丰富,不止有别墅汽车飞机,iphone ipad等科技产品也有,现在就连充气娃娃也有,WHAT! 是的,鬼也是有这方面的需求。如果是这样的话,应该是说地狱也是有在不断的发展,地狱也跟人间一样的先进,那地狱又有什么可怕的呢?

    如果是进步了,地狱就不应该还是像很多人的想象一样,还是一直停留用古老的火炉,刀山来操作,应该是用科技把全部东西自动化,火炉是发电的,刀山是有电扶梯的。

    而已经死去的很多的名人,如爱迪生,爱因斯坦,孔子,牛顿,亚里士多德,亚当·斯密等等等,这些名人都在下面当鬼了,下面应该鬼才济济,要科学家有科学家,要经济学家有经济学家,要什么家有什么家,一应俱全,可能地狱的AI也已经去到不是人间可以比拟的一个段位了,可能也已经用了机器鬼在运作了,wifi覆盖率更广,网速更快,比人间更先进得不得了。

    而且大家每次清明节都会烧很多超大面额的钞票下去,这不是造成地狱的通货膨胀得非常的厉害,或许现在的地狱就像津巴布韦国家的货币一样,100万亿也只能买到一卷厕纸而已。

    那地狱里应该也会有经济活动吧,不然烧那么多钱干嘛?既然有经济活动,地狱是否会发行货币以及是否会进行物资生产呢?传统上,地狱在很多宗教信仰中应该会被当作是灵魂的归宿,而他们的运作方式则可能超越了物质世界的经济规律。从一个比喻的角度来看,我们可以将人类“烧钱”现象当作是一种对资源的持续需求。

    至于那些无人照料的孤魂野鬼,根据传统观念,地狱可能会提供一种类似于“生活方式”的存在形式,可能不同于我们在现实世界中所理解的物质生活。

    那如果你问我相不相信这个世上有鬼,我老实告诉你,我是。。。信的。而且还有很多不同种类的鬼,就是赌鬼,色鬼,酒鬼,胆小鬼,吝啬鬼,小气鬼,冒失鬼等等等等。

    猜你有兴趣:

     

  • 为什么美国很多的首席主管都是印度人

    为什么美国很多的首席主管都是印度人

    最近特斯拉的CFO Zach 刚宣布辞职,新上任的CFO叫Vaibhav Taneja,是一名印度人。Zach是马斯克的得力高层员工,这次会辞职也不懂是什么原因,而马斯克让一个印度人来顶替特斯拉这么一个重要的位置,也让许多股市分析师议论纷纷,大家对这个新的CFO持有怀疑的态度,搞到特斯拉的股价在公司公布了这位印度大兄担任CFO后,就下跌了许多。

    到底这位印度大兄能不能胜任他的工作,暂时不得而知,但是大家是否可知道,其实在美国,很多在大公司里担任重要职位的都是印度人?

    不相信?那大家可以参考一下这张图就知道了。从这张图里就可以看到,很多的大公司他们的CEO竟然都是印度人,这可能会让你感到惊讶。

    Company with India CEO

    这张图表显示,微软,谷歌,Adobe,星巴克,IBM,还有很多很多,他们的CEO都是印度人。就连巴菲特的Berkshire Hathaway 公司,他的潜在接班人Ajit Jain,也是一位印度人。

    印度人优势在那里?

    到底印度人有什么才能,会被这么多美国人所重视,而让他们担任这些要职?

    据统计,印度人在美国总人口中只占了1%,但在硅谷的工作人员中占据了大约6%的比例。为什么硅谷聘请这么多的印度人。

    那是因为印度在IT领域拥有强大的实力,印度在科技领域里培养了许多优秀的工程师、技术人员以及在软件开发、工程和数据科学等领域的专业人才。这种技术专长在需要创新和技术融合的行业里非常有价值,而硅谷就缺这样的专业人才。

    而且,他们当中有些还有能力让一家公司起死回生。

    比如说微软,这家公司在90年代可是一家呼风唤雨的公司,几乎每一台电脑都安装了视窗系统和微软办公软件。让微软赚得盆满钵满。但是到了2000年后,公司业绩就不再成长,做什么业务也输给人,社交媒体输给脸书,浏览器和搜索引擎输给谷歌,研发的智能手机也输给了苹果,微软变成了一只走不动的恐龙,无法取得像样的突破和创新。让它的股价也低迷了好多年。

    直到2014年,微软委任了Satya Nadella担任CEO,公司才开始有所起色。Nadella本来是一名工程师,过后被晋升为首席执行官,取代没有表现的Steve Ballmer。

    Nadella改变了公司的文化。他明确表示不欢迎喜欢在公司里愤怒和大声喊叫的员工。他还努力使微软的所有业务都保持一定的相关性。

    在他的领导下,微软将他们的软件移植到非Windows设备上,并扩展了微软的云业务Azure。在大刀阔斧的改革下,微软再一次的获得了重生,股价也开始上涨,而纳德拉说,他解决问题的创新精神和能力,都是他在他的祖国里培养出来。

    印度人口急速增长

    印度的人口正在急升,现在他们已经有14亿人口。它是继中国之后世界上第二人口最多的国家,预计它们的人口在近几年内将超过中国而成为全世界人口最多的国家。中国人常说的,世界每7个人口中,就有一个中国人,以后就要变成,世界每7个人中,就有一个中国人,还有一个印度人。

    尽管印度取得了显着进展,但贫困仍然是一个主要挑战。 根据联合国开发计划署的数据,印度将近有四分之一的人口每日生活在只有1.90美元的贫困线以下。

    这个国家的政治也是很腐败、基础设施落后和就业的机会也非常有限。

    在美国担任CEO的印度人,他们多数都拥有工程技术背景,在通往成功的道路上他们都通过了世界上最困难的考试之一(JEE),为了这个考试,他们学会了从18岁开始就面对极大的压力。这种承受压力的能力帮助他们面对未来在企业界的任何挑战。

    可能也是因为这样,造就了印度人学会了坚韧、容易适应和克服无尽的障碍。也使得他们成为可以解决问题的人,这是任何公司的关键资产,就是要找到可以解决公司问题的人。

    就好像在2015年接任谷歌CEO职位的Sundar Pichai,他一担任CEO就为谷歌的垄断事件,帮忙解决了许多的问题。他所展现出来的能力,让他被誉为了科技界一位有EQ,友善、冷静、和温和的领导者。

    Pichai早期是在印度理工学院就读,他在那里获得了工程学学位。 毕业后,Pichai获得了去美国斯坦福大学读书,并顺利的拿到了硕士学位。

    毕业后,Pichai获得了H1B签证,在麦肯锡工作。最后以他的能力成为了谷歌的CEO。

    H1B允许美国公司雇佣外国工人,其中许多人在IT相关领域工作。 在印度,H1B签证赞助是指一种在美国工作的签证安排。H1B签证是美国向专业人士提供的非移民签证,这个签证允许他们在美国工作,通常是在高技术和专业领域。

    这个签证通常由美国公司提供给具有特定技能和专业背景的外国人,以填补在美国的技术和专业职位。被赞助的人员可以在美国工作一段时间,通常是三年,可以延长至最多六年。H1B签证赞助使印度专业人士有机会在美国工作,获取国际经验并为美国公司提供他们的专业技能。

    而美国的企业也比较喜欢为印度人签证H1B,因为他们通常会在一家公司工作很长时间,不像其他国家来的人,喜欢随意跳槽或辞职。

    试想一下,如果你是一家财富500公司的董事会成员,难道你不希望拥有一位极其聪明、谦虚,并且忠诚的员工长时间待在你的公司吗?

    不是所有印度人都是厉害的

    当然不是说所有在美国的印度人都是厉害的,当中也是有烂苹果的。

    我就听过我一个朋友的分享说,以前他在美国一家公司工作的时候,他有一个同事就是印度人。他说当他给他的印度同事一个项目或下达一项命令的时候,他都会马上答应的,再配上那种印度式的摇头,给人一种办事很可靠的感觉。

    但是当我朋友要去确认项目的进展时,他就会百般推拖,给他各种烂借口,气炸了我这个朋友。他说在了解这个印度同事的处事方式后,他不再对他寄有任何的要求。而且他说当中还有一个同事做事很会闪人。比如说老板叫他跟我的朋友一起搬一些工作需要的器材,只要老板一离开,他马上停止工作,躺平去了。

    而去美国读书是许多印度人想走的途径,美国也偏爱具有专业技能的人。因此一拍即合。2020年,美国政府将近75%的这些签证都给了印度人。相比之下,中国排在第二位,只有12%。

    India CEO

    不够完善的教育体系

    印度人会渴望去美国,是因为他们国家的教育体系并不完善。印度大学的全球排名并不显著,显示印度的大学教育水平并不是很高。因此,超过90%的享有声誉的印度CEO选择了去外国的大学接受高等教育。很多学霸都选择了去美国深造,这就是为什么他们更加成功的原因。因为美国是很注重在培养有才华的人才的。

    印度的种姓制度

    而印度的种姓制度也是一个问题。

    这是一种社会等级体系,将人们划分为不同的社会群体,被称为“种姓”或“卡斯特”。每个种姓在社会中有特定的地位、职业和权利,这种制度影响了印度社会的方方面面。

    较低种姓的人通常会受到歧视和不公平的对待,他们在许多方面受到限制,包括婚姻、教育,职业和社交。这个使到许多有才华但是社会等级很低的人无法得到发挥,就算很聪明也只能从事低贱的职业

    尽管印度政府已经采取了措施来废除和减轻种姓制度的影响,但在一些地区,种姓制度仍然存在,并影响着人们的生活。所以他们只有逃出自己的国家,去到他国才能发挥他们的专长。

    而印度会有很多人跑去美国,是因为这些人多数都来自中产阶级家庭,在他们的家乡没有多余的机会供他们选择,他们必须充分利用他们所拥有的机会。这也帮助他们专注于自己的目标,不被分散注意力。

    他们中很多人来自印度南部,在那里有一种追求知识和谦逊的文化。 南部地区有着丰富的文化传统,注重知识和学习。这种文化促使人们重视教育和知识,从而推动社会的发展和进步。

    英语能力很强

    许多印度人也能够讲一口流利的英语,这在西方国家是巨大的优势。这可能与印度本土的IT产业繁荣相吻合。他们很多人想要在海外工作,并且首选美国,因为他们对美国的商业文化感到舒适。

    那为什么在美国企业担任CEO的中国人反而不多呢?

    根据中国教育部的数据,80%的中国国际学生在毕业会选择回到中国。中国企业家更喜欢在自己国家创办自己的公司。

    阿里巴巴,腾讯,百度,华为,字节跳动,这些都是技术行业的巨头之一。 所以在看到中国可以有机会出头,许多中国人在美国读完书,或是在美国企业工作几年后,就选择回国,毕竟以海归的身份,他们在中国国内不止可以做CEO,还可以有很大的机会创立自己的公司,并且获得成功。

    在很多印度人成为美国CEO的同时,印度也正为着太多的人才流失的问题而头痛。根据联合国的数据,印度海外移民人数最多,达到1750万人。

    2020年,放弃护照成为美国公民的印度人比中国人还要多。为了减缓这个趋势,印度方面也开始大力扶持他们的本土企业。现在有越来越多的印度本土初创企业正在成为“独角兽”,意即估值达到10亿美元的企业。

    根据数据平台Tracxn的一份报告,印度在2021年创造了47家独角兽企业,这相比2020年的17家有了显著增长。但是,印度在留住人才方面还是需要加把力,尤其是在工资方面,如果要吸引更多人留在自己的祖国,他们的工资就必须赶上西方国家。

    根据在线招聘平台Dice的数据,美国平均科技人员年薪约为98,000美元。而印度的科技人员工资差异很大,他们的平均年薪只有20,000美元,最高也只能达到33,000美元,印度的科技人员最高的年薪也只是美国的三分一而已。虽然这样的工资已经可以列入印度最高收入群体,但仍远远低于他们在美国可以获得的收入。

    虽然说美国有很多CEO是来自印度, 不过也有许多印度人说美国顶级公司其实并没有印度人担任CEO,他们说这个纯粹是一个误解。

    好像,Nadella虽然是微软的CEO,而且是出生在印度,但是他在80年代就去了美国,他一直在美国生活、学习和工作。现在也已经是美国公民。

    跟谷歌的CEO Sundar Pichai也一样,虽然他也是出生和在印度读完他的中学。然而,他过后就去了美国深造,但是他也已经成为了美国公民,他整个职业生涯都在美国,已经没有再回去印度了。

    但怎么说,他们就是印度人,他们的肤色还是黑的。就像一个中国人,他去了美国,成为美国公民。我们就说他不是华人了。为什么会不是呢,难道他去了美国他的皮肤就变白色,头发就变金黄色了吗?所以是印度人就是印度人,字眼上并没有错。

    那印度专业人士在世界各地建立了广泛的人才网络,这有助于他们获得国际商业环境的经验和机会。在全球化的背景下,许多印度专业人士希望在国际市场中有所作为,而硅谷作为科技创新的重要中心,自然吸引了许多有抱负的印度人才。那以后的科技会不会变成印度人的天下呢?一切皆有可能,我也不多做猜测。

    猜你喜欢:

  • 为什么特斯拉选择在大马设立电动汽车区域总部而放弃了印尼?

    为什么特斯拉选择在大马设立电动汽车区域总部而放弃了印尼?

    大家应该都知道,就是在大马首相安华跟特斯拉的马斯克接洽后,马斯克就决定来大马设立特斯拉电动汽车区域总部,而不是他本来要去的印尼。在获知马斯克的这个决定后,大马人无比喜悦,但是印尼方面则非常的失望,印尼的海军司令甚至说要马上飞去美国跟马斯克会面,讨个说法。

    tesla

    那到底是什么原因,让马斯克改变想法,不去印尼,反而来了大马?

    我看回之前的一些文章,就是本来特斯拉是要去印尼的,这些文章就讨论为什么马斯克选择印尼而不要大马,很多都是讲得头头是道的,我觉得蛮有趣的,所以在这里跟大家分享一下。过后也会说一下什么原因马斯克会选择大马。

    在去年当印尼总统佐科维去Texas跟马斯克会面后,马斯克就说会在印尼设立这个特斯拉的区域总部。当这个新闻出来之后,就有很多人评论,为什么马斯克选择印尼,而不选择大马。

    不过,很多人可能不知道的是,在选择印尼之前,马斯克本来要设立的地方其实是印度。因为印度的经济正在快速的崛起,而且那边有非常庞大和廉价的劳动力,地理位置也对,就是特斯拉可以借着印度的地理位置来把电动车分销到亚洲其他的重要区域去。

    既然印度有这么多优势,那为什么马斯克却放弃了呢? 据说是因为马斯克提出了一个要求,就是要印度的总理莫迪,把他们的汽车进口税从本来的100% 降至40%,以便特斯拉在销售他们的电动车时可以比较有竞争力,但是莫迪所领导的政府却拒绝马斯克的这个要求,所以马斯克也放弃了在印度立足,而转为考虑印尼。

    他选择印尼的原因也是非常逻辑的,当中有人分析了他所考虑的点。就是:

    印尼有庞大的劳动人口

    其实现在很多的外国投资者们都对印尼感兴趣。这是因为印尼在东南亚里它的人口规模算是很庞大的,印尼的人口高达2亿7000万人,与相对较小的大马只有3000多万人口相比,印尼的市场潜力更加广阔。

    而无论是人口还是土地面积,大马都远远不及印尼。印尼正逐渐超越大马,成为一个备受瞩目的投资热点。许多中国企业也在印尼进行了大量的投资,这进一步加强了对印尼潜在机遇的认知。此外,不仅是中国,还有许多其他国家也开始对印尼的投资环境产生浓厚兴趣。

    而且印尼的潜力远还没被完全挖掘出来,当投资者进去这个市场后,往往会眼前一亮。就是被它庞大的市场规模、丰富的天然资源以及日益壮大的消费者群体所震撼,这些条件都为投资者提供了广阔的发展空间。尤其是近年来,印尼政府采取了一系列鼓励外国投资的政策措施,进一步吸引了跨国公司的关注。

    印尼的生产成本比大马低

    至于印尼的汽车生产成本,相对的比大马低。这一情况可能由多种因素造成,例如印尼的劳动力成本比较低,原材料供应链更加便利,以及相关制度和税收政策也比较不同。根据Salary Explorer 网站的资料显示,印尼的人均收入是12,200,000盾,或是大约3,650令吉。65%的人的收入是落在6,950,000盾(大约2,100令吉)至17,900,000盾(大约5,400令吉)。

    至于大马的人均收入则是5,810令吉。65%的人的收入是落在3,850令吉至9,890令吉。所以相比起来,大马的工资比印尼高许多,所以马斯克如果在印尼设立区域总部,在薪资方面的开销就可以减少许多,比起大马,特斯拉在印尼的成本开销也将会降低许多。

    印尼有丰富的镍矿

    另一个原因就是印尼有丰富的镍矿,镍是 制造电动车电池所不可缺少的材料。不管是磷酸电池或是三元锂电池,都需要用到镍。

    目前全世界所探勘到的镍储存量大概有9500万吨,其中两个拥有最大储存量的国家就是澳洲和印尼。这两个国家的镍的储存量就有2100万吨。而印尼更是占了全球镍矿产量的37%。所以特斯拉如果入驻印尼,就可以近距离获得这个重要的资源了。

    大马的汽车政策不透明

    还有就是,当时也是有很多人说马斯克不选大马的其中一个原因就是大马的汽车政策不明确。大马有太多保护本地车的政策,让很多外国汽车公司都不敢进来。不像印尼、泰国和新加坡,这些国家都有清楚地解释了,他们会为外国进来投资的汽车公司提供哪一些激励措施。好像印尼,他们老早就设定好了他们的电动车规划路线图,总统佐科维早在2019年就签署了电动车的政策和条例,让外国车厂可以清晰明确的了解。

    大马贪污腐败

    至于大马以前也是一个很受外资企业喜爱的国家。然而,随着马哈迪执政后逐渐的土著政策变化,再加上政府官员的腐败行为,很多外资企业都不敢进来,也导致国家经济状况逐渐下滑,马币越来越贬值。

    这些政策变化以及腐败现象的泛滥,不仅导致外国投资者撤离,还为国家带来了不稳定的经济环境。随着外资的减少,就业机会减少,经济增长减缓,这进一步削弱了国家的经济地位。所以当特斯拉选择印尼时,很多人也是觉得理所当然。

    但是让很多人掉眼镜的是,马斯克现在竟然选择了大马,这是为什么呢?当然事出必有因。现在我们又回过头来看看为什么马斯克会选择大马而放弃印尼。

    安华满足了马斯克所有条件

    马斯克会选择大马,其中应该是安华有给了马斯克超级无比优惠的条件。 据说安华对马斯克的要求很开放,不像印尼那么保守封闭。尽管我们不清楚马斯克跟印尼所讨论的条件是什么,但是从马斯克拒绝了印尼而选择了大马,至少可以猜测印尼方面无法答应给马斯克的条件,大马方面是给予满足了。

    在大马的汽车市场,本地车和进口车的价格差距非常的大。如果特斯拉电动车选择在大马落脚,却没有得到像国产车那样的优惠的话,特斯拉将无法和本地车竞争。就像一些日本汽车厂商选择在泰国和印尼制造汽车那样,是因为这两个国家提供了超多的优惠给日本厂商,这些优惠好到大马根本无法提供。

    特斯拉作为全球知名的电动车制造商,要进来大马卖车,就必须考虑到各种因素,包括制造成本、税收政策以及国内汽车市场的特点。如果大马政府没有提供它足够优惠的政策,相信特斯拉也不会轻易的进来。

    但是大马人也可能想知道,到底安华答应了马斯克什么东西,才会让马斯克这么快就决定把特斯拉区域总部设立在大马。安华所答应的条件会不会太优厚,优厚到威胁到了本地汽车公司的利益呢?

    大马人均购买力比较强

    如果你是一家外国汽车制造公司,而你正在寻找一个适中的东南亚市场,那大马算是一个不错的选择。在2020年,大马的汽车进口额达到了12.4亿美元,而且大马人均GDP在东南亚的区域里算是相对较高的。这意味着相较于其他东南亚国家,大马有更多的人口有着足够的购买力来购买特斯拉的电动车。我在之前有做过一个视频,说大马人非常喜欢换车,所以汽车在大马的市场是有得做的,多数在大马生产本地车或是代理外国车的公司,它们的获利都是很不错的。

    大马生产很多的芯片

    大马会吸引电动车厂商来的另一个原因是因为这里有生产很多的芯片。大马是世界第7大芯片出口国。它对全球半导体的贡献呢,就占了整个东南亚的50%。封测产能大约占了全球的13%。而大马生产最多半导体和芯片的地方就是槟城了,那里是许多外资工厂集聚的地方。在2022年,槟城的半导体和电子出口总额达到了刷新纪录的4520亿令吉,

    而且还有许多外国的电子,半导体,和芯片厂商也正在洽谈准备投资在大马。这些工厂,提供了需要制造电动车所需的电子零件,而特斯拉其中一个主要的考虑点就是要所有的零件都可以在当地获得,这个就是大马的其中一个重要的优势。

    印尼想要的比较多

    马斯克不选择印尼,可能是印尼对特斯拉的期望与众不同。印尼可能不希望自己只是帮忙组装进口特斯拉电动车的零售市场。相反,印尼会更希望在他们自己国内生产特斯拉,或者至少生产主要组件,比如说电池。这很可能是印尼政府想要特斯拉答应的条件,就是 不只是让特斯拉进来,而且是以符合印尼技术工业的有利条件进来的。

    反观大马并不以拥有国际竞争力的汽车工业而闻名。所以,大马对特斯拉作为一个销售市场来说,是一个很好的选择。就是不像印尼和泰国,他们正在互相角力,争夺东南亚汽车生产的主导地位。

    近期,这两个国家一直保持净出口汽车的地位,就是他们所生产的汽车数量多于进口。根据《经济复杂性图谱》数据,2020年印尼汽车出口价值高达27.5亿美元,而泰国则达到了78.4亿美元。此外,印尼和泰国的人均GDP跟大马比较的话,相对较低,所有这些因素汇聚在一起,从特斯拉的角度来看,如果想要最大化他们电动车的销售,大马显然更有优势。

    更值得探讨的问题是,特斯拉以后如果想在东南亚建设一座超级工厂,它会选哪一个国家呢,他考虑的条件又是什么呢?虽然我们看到泰国或是印尼都具备生产特斯拉的条件,但是特斯拉并不打算在那边设厂。这很可能是因为这两个国家比较想要特斯拉来他们的国家设厂搞生产,制造后把电动车都出口去其他国家,而不是卖给自己国家的消费者,这并不是马斯克想要的。所以他选择大马,因为大马允许特斯拉只是进来开设区域总部来卖车给本地人。

    所以,现在就算特斯来进来大马了,大马可能也不要开心得太早。毕竟特斯拉的未来决策还是会受到很多因素的影响,当中包括生产成本、市场需求、政府政策等。无论选择何种策略,都将在一定程度上塑造特斯拉在该地区的市场地位。

    除非政府大胆进行深刻的改革,从根本上消除贪污滥权问题,并铲除极端宗教和种族极端思想行为,否则就算特斯拉进来了,一旦发现情况不对,他们也是会撤走的,到时大马电动车还是会打回原形。

    猜你喜欢:

  • 芭比电影所刺激出来的经济

    芭比电影所刺激出来的经济

    你看了芭比电影没有?那就算你没看,你也应该知道这部电影最近非常的火。

    这出电影上映只是短短的10天,在全球首周末的票房竟然超过了3亿美元, 它在美国的票房也已经突破3.51亿美元,全球票房更是已经超过了7.5亿美元。让芭比一下子成为当下的热门话题, 而且势头还没有停下来,最后累计的票房预计还会有所突破。

    很多人看了这部电影,都对它好评连连,社交媒体上对芭比观后的感想更是超级多,这些社交媒体的推文,更是促成更多人赶去电影院看这部戏。

    芭比是华纳兄弟公司所发行的,他们没想到的是,它居然创下了女导演格雷塔·葛韦格在她影史上最大的首映记录。这个女导演曾执导过《小妇人》、《伯德小姐》等优秀女性题材作品,之前也是获得很好的口碑。

    这部电影的演员阵容也非常强大。女主角是美国甜心玛格特  ,她曾出演过《X特遣队:全员集结》、《我,花样女王》、《华尔街之狼》等电影。而男主角Ken则由瑞恩·高斯林出演,他也是一位非常出名的演员。

    barbie movie

    图片来源:BBC

    为什么芭比电影这么火?

    这出电影为什么会这么火呢?因为她说出了很多人的心声。尤其是对女性来说。

    很多人说,《芭比》这部电影其实挺有趣的,它看上去像是胡编乱造,但却讲述了一个特别真实的故事。芭比居然要选择变成人类,还要带着她的美丽、聪慧、勇气和善良,留在现实世界。可是,她接下来的旅程却让她面对一大堆的困难和见证人性的丑恶。

    不过她却勇敢的去克服和抗争,就像现实生活中的许多女性一样。在芭比的世界里,不管她成功与否,她都是最完美的。

    这部电影关注了女性的问题,就是说,在这个世界里,女人总是被社会里的其他人所定义。这些人可能是男性,可能是资本家,还可能是那些吃喝玩乐的消费主义者。总之就是把女性绑架了,就是让她们为了男性服务,为了资本家赚钱,为了消费主义而存在。

    而《芭比》这部电影其实是要调侃和嘲笑那些自以为是的男性,这些男性喜欢拿着过时的父权制度来对付女性,还一副自以为是的。它还嘲讽那些被资本主义拿来当商品的女性。她们不仅失去了自我定义的权利,还让一群男性高管来制造芭比娃娃。难道这些男性高管更懂得女人要什么?

    不过,这部电影并不是反对资本主义的。毕竟《芭比》本身就是一部商业电影!它既要满足女性主义的期待,又要让人心甘情愿掏腰包,实现资本家赚钱的目标。

    电影的制作

    这电影预算高达1.45亿美元,男女主角的片酬就要2500万美元,华纳兄弟后续又花了1.5亿美元用在宣传推广上。这些推广让芭比变得无处不在,现在就算你搜一下谷歌的《芭比》,或是导演和演员,页面立马都会被粉色淹没,还会有闪烁的星星点缀!

    电影里的主角芭比简直是上世纪60年代的“超级典型女性”的典范!她金发碧眼,身材苗条,还有那种自恋的“清澈的愚蠢”。就是那种完全符合社会期待的“完美”女性。

    如果“经典芭比”在现实世界里活蹦乱跳,她肯定成为了那种人人都觉得会一头栽进深坑的“Bimbo”或是傻瓜美女。而在影片里,她也真的踩坑了,变成了“男人恨芭比”,“女人也恨芭比”的一个芭比。

    芭比的历史

    现在让我们来回顾一下芭比的历史。

    芭比娃娃是由露丝·汉德勒Ruth Handler在1959年创造出来的,芭比的名字是从露丝的女儿Barbara那儿得来的。 当时芭比娃娃是通过在纽约市的美国玩具展上被介绍给全世界。

    第一只芭比娃娃售价只是3美元。 在第一年, 它就售出了 300,000个芭比娃娃 。 现在,这个娃娃的版本已经超过了125种不同的职业,其中包括美国总统。

    现在芭比娃娃的版权是美泰公司的,这娃娃已经销售到世界150多个国家,销售额超过10亿美元。除了芭比娃娃,美泰还衍生出了一大堆影视作品、小游戏和各种周边产品。

    芭比这个角色诞生已经80多年了,她已经成为了女孩们在他们孩童时代的一个必要的玩具。听说美国年龄在3岁到11岁的女孩平均拥有10个芭比娃娃,意大利和英国的女孩也有7个,法国和德国的女孩也有5个。简直就是芭比是陪伴这些女孩们长大的。

    无论是芭比还是其他那些简陋的布偶,设计都是为了灌输那美丽女性的形象。芭比就是大人们希望女孩们长大后成为的样子。

    那最近芭比的红红火火,也带动了美国的娱乐消费。

    根据美国银行的数据显示,与一年前相比,持有美国银行卡的顾客在娱乐方面的消费增长了13.2%,超过了其他所有类别的增长。而且增长幅度非常明显。

    据美国银行的一份研究报告指出,娱乐支出以及服装店的销售额增加,很可能是因为人们期待已久的电影《芭比》和《奥本海默》的上映所致。

    《芭比》巨大商业成功幕后的大赢家不仅有华纳兄弟,另一个赢家就是拥有芭比版权的玩具巨头美泰(Mattel)。美泰公司不仅直接策划、创作和投资了这部电影,更是《芭比》电影后续的直接受益者。这部电影的每一个场景、每一个情节、每一句对话都经过了美泰公司高层的严格审核,包括了对美泰高管层的嘲讽与自黑,都是在美泰公司的接受范围之内的。

    品牌重塑

    实际上,这部电影更像是美泰公司进行品牌重塑的一次尝试,就是为了已有60多年历史的芭比系列玩具注入新的时代气息,以便可以吸引年轻一代的消费者。在电影《芭比》中,美泰公司、管理层以及芭比的形象设计师都扮演着重要的角色,甚至透过芭比的创造者口中直接表达了“小女孩可以成为她希望的任何形象”的核心理念。

    美泰在美国也是一家上市公司,不过因为它近几年的业绩并不怎么么样,它的股票价格已经低迷了很多年,它的市值只有75亿美元,以美国的标准来看,它只能算是一家中小型公司,跟苹果比的话,苹果现在的市值是3万亿,是美泰的400倍。现在的芭比电影卖座,让全世界的人开始又再关注回芭比娃娃,相信接下来美泰的业绩将会有不错的表现。

    最近,芭比的热度也烧到巴西去!在《芭比》在巴西影院的首映之前,美泰在巴西搞起了大规模营销活动,而这个活动也做得非常的成功,芭比电影在巴西也创造出了近十年来影院观众人数第二多的电影!芭比娃娃也成了巴西最炙手可热的玩具!

    乘着芭比燃烧着的热度,美泰和巴西的十个品牌签了合同,这些公司承诺会在一年里在巴西推出至少一百种授权品牌产品!

    为了搭上芭比电影的热度,美泰还推出了一个特别系列的娃娃套餐。而这些套餐价格可不便宜,最便宜的价格也要349.99美元!这个套餐包含了电影里扮演芭比和Ken所穿过的服装,甚至还有拖鞋、女装、男装和儿童类别。

    看来未来可还有更多芭比的授权产品会陆续被推出,到时可能连汉堡、汽车模型、家具什么的都有。芭比经济在巴西市场可要大热了。

    至于芭比会不会把美泰公司带去另一个高度,或是芭比的热潮过后,美泰要如何继续的让人们继续购买芭比娃娃呢,这个就要看美泰的造化了。

    猜你喜欢:

  • 为什么马来西亚人超喜欢买车

    为什么马来西亚人超喜欢买车

    最近特斯拉公布他们的电动车将正式进军大马,第一款进入大马的特斯拉电动车车型就是 Model Y,这个Model Y在大马的定价并不低,一辆的最低售价就要19万9000令吉。现在已经开放给大马人订购,预计2024年可以交车。很多人好像都很有兴趣要下订,那你是否有下订购买一辆呢?

    Tesla car price

    20万一辆的车子在大马可不是小钱,但是好像很多人都买得起那样,大马人真的这么有钱吗?

    用年薪标准来决定所负担得起的车

    很多发达国家的人,他们会使用年薪的标准来确定是否能负担得起买一辆汽车。就是他们会预算他们一年所赚的钱是多少,这个年薪就意味着他们负担得起买什么样的车。这些发达国家都没有高额的汽车消费税,而且他们多数人的薪水也不低。

    比如说英国, 一般的经理他们的平均年薪大约有5万英镑,扣完所有的税和社保后大概还剩下3.8万英镑。在英国,3.8万英镑的价值就差不多是他们那边一辆宝马的价格。

    如果他们遵循以一年的工资来买车的规则的话,英国的经理级的人是符合购买宝马的资格的。但是虽然他们买的起,不过我们可以看到, 他们很多人还只是选择开Honda Accord或是Honda Civic的车而已。 在英国,这些车的价格只是介于2万5千英镑到3万5千英镑罢了,以他们的薪资购买是绰绰有余。

    如果是在美国,那边平均的车价才需要2-3万美元,而且他们的平均工资也搞过马来西亚。汽车便宜,薪水又高,所以买车对美国人来说并不是一件吃力的事。

    大马人经济能力超强?

    反观马来西亚,你可以看到每月收入不到3千令吉的应届毕业生,一打工马上就已经买了一辆Honda City了。一辆Honda City 都要90-100千,他们是那里来的钱呢?每个月还贷款都大概要两千块了,还了贷款,就没剩下多少钱了,怎么生活呢?

    不止如此,我们还可以看到很多人他们的薪水才6-7千,但是却已经开着宝马了。

    如果以刚才所讲的,用发达国家的年薪标准来买车的话,在马来西亚,如果你要买一辆宝马,那你的年薪要有30万才行,就是每月的收入差不多要有3万令吉才行。在大马,如果你月入3万块令吉,你已经属于高收入群体。试问在大马有多少人实际上月收入是有3万令吉?

    马来西亚人又特别喜欢购买跟自己收入不相符的汽车,这个实际上对我们的财富积累是会造成很大的拖累的。

    而大马政府对汽车产业过度保护,实施了很多的保护性关税,增加了政府官员可以用来贪污的机率,以及让人民支付过多的进口税,然后再由政府挥霍浪费掉,但是这些钱,都是买车的人所贡献的。

    大马政府在2022年的总税收是2千多亿,而汽车所贡献的税收有225亿,差不多是大马政府税收的10%。

    government car tax income

    在西方国家,他们会问:“我的家庭年收入是20万美元,我应该把钱花在购买一辆价值4万美元的全新宝马上吗?那里的人会建议他们不要这么做。但在马来西亚,年收入5万令吉的人却有能力开15万令吉的车。

    汽车只是一个交通工具

    一辆车只是一个交通工具,只要他能把你送到你的目的地就算是完成任务了,但是为什么人们愿意为他们的交通工具支付这么多的钱呢?

    那是因为汽车在大马已经不是交通工具那么简单,他也是一种地位的象征,而这个象征在大马已经成为了一种文化。

    可能大马人普遍上存在身份认同危机,使到他们必须要买豪车来显示身份。在大马,人们似乎认为拥有昂贵的汽车才是成功的标志。一旦他们驾驶豪华汽车,他们就会自动感觉自己的社会地位得到提升。

    君不见,一旦有人买了豪车,他很少会低调的不让人知道的,毕竟这个是个超级值得炫耀的事情,可以搞得多大就搞多大。所以车行也很厉害投人所好,现在只要你买豪车,车行就会在你拿车的时候放上一个大大红红的丝带,让你可以自我感觉超级良好。有些人甚至在提车时会请全村的人都来,让大家来见证自己的风光时刻。

    所以,很多人确实愿意花费超过了自己负担得起的车子,因为他们优先考虑的是面子和地位,他们认为豪车对他们的生活或人际关系上非常有用,这个用处,还超过了他们对供不供得起豪车的考虑。

    如今,很多男孩都会说,现在所有女孩都希望坐在汽车里。如果你骑摩托车,很抱歉兄弟,女孩没有什么上车的机会了。那如果你是要讨一个女朋友或老婆的话,就没有办法,要牺牲你的钱包买辆豪车了。

    为什么车在大马卖到这么贵?

    至于为什么在大马所卖的汽车会这么贵呢?

    其实进口车很多都是因为需要缴交许多的税,才造成它变贵车。

    我们可以看一下这张图,了解一下购买一辆车需要支付一些什么税。

    car custom duty chart

    知道了我们需要供款多少,现在让我们来了解什么是CBU和CKD,他们是有什么差别。

    CBU 是 Complete Built-Up。就是说一辆汽车是完全在国外制造与装配后,才进口到马来西亚的。

    CKD代表Completely Knocked Down,就是说一辆汽车是在当地的制造工厂完全组装的。

    对于进口车,所抽的税会高很多,而在本地制造的车所被征收的税就会比较少,这意味着CKD型号通常比CBU型号便宜得多。

    第一个税我们通常称他为进口税,它包含MFN和ATIGA。

    最惠国税率是什么?

    最惠国关税(Most-favored nation tariffs)是所有世界贸易组织的成员贸易伙伴在进口商品时所需要缴交的税率。它的目的是为了增进与受惠国之间的友好贸易往来。

    东盟货物贸易协定(ATIGA)旨在实现该地区货物的自由流动,从而减少成员国之间的贸易壁垒,加深经济联系,降低企业成本,增加贸易量,为企业创造更大的市场和规模经济。不过东盟国家要落实零关税,就是在东盟之间的进出口货物都不需要被征税。所以现在的ATIGA已经是0,就是在东盟国之间进口的车或是相关零件是没有关税的。

    一辆汽车从出厂到消费者手里一共需要被征收 3 种税务,也就是进口税(Import Duties)、国内税(Excise Duties)和销售税(SST)。

    比如说,你购买了一辆外国进口车,这辆车的价格是RM100,000,你将会被征收 30% 进口税,RM100,000就是RM30,000,在给了进口税后,你的车将变成RM130,000.

    接下来,你的车就会被征收第二个税,就是 65%的国内税,这个国内税并不只是抽你汽车价格RM100,000的65%,而是你的车的价格加上进口税后的65%,所以你的RM130,000的车在加上65%的国内税,或是RM84,500后,就变成了RM214,500.

    最后还需要被征收 10% 销售税(Sale Tax),就是你的车的价格,加上进口税,加上国内税,这些税加起来后,再被征收一个10%,就是RM214,500的10%,就是RM21,450

    最后,这辆价格本来是RM100,000的车,在加上进口税,国内税,和销售税后,它的售价在就变成了RM235,950。所以你买的车要给的税务比车的价格还高。

    大多数马来西亚人都很好。他们也是很愿意通过缴交高额的汽车税款,把这些钱”捐赠”给政府。

    大马人特爱换车

    很多人还很喜欢时常换车,买了一辆10多万块的车,头期给1万,剩余的90%跟银行贷款,还款通常都是拖到最长的9年,一辆车都不知道要花掉多少钱。

    很多人还喜欢驾3-4年就要换车,就是在供着的车,贷款都还没有还完,就又再买新车,重新贷过新的车贷。重新供9年,这个对一个人的财富的杀伤力更大。

    为什么喜欢换车呢?很多都是因为同侪压力,就是在工作的地方,同事个个都开着10多万的车,自己只是开viva,每天都给同事拿来嘲笑,变成自己在同事面前好像低了一等。为了不让同时再嘲笑自己,就换车了。但是过不久,又有新车出来,每个同事又开始换车,自己也又再次的被逼跟风,结果是越换越没钱可以存下来。更糟糕的是,连薪水也养不起,结果要透支信用卡,欠了一屁股的债。

    在大马也有一些让人想不通的事情,就是有些人的车是可以比他的房子更贵的。房子可以增值,而汽车每年都在减值,但是有人却可以买贵车住便宜屋。有些人更是没有房子,没有存款,还跟父母一起住,但是却驾着一辆20多万的豪车,真是奇怪。

    那你知不知道,大马的车辆数量已经超过了人口总数,自2019年以来大马每年增加至少一百万辆车。

    malaysia car population

    根据马来西亚UPM大学的道路安全专家Mani教授透露,2021年大马全国所登记的车辆数量为3千3百30万辆,而大马总人口只是3千两百60万。

    既然大马这么多车,就是说大马人都很有钱嘛?但是为什么每天还有这么多人喊穷呢?原来他们的财富都在路上行走着。

    猜你喜欢:

  • 吓人一跳的投资基金管理费

    吓人一跳的投资基金管理费

    不久前去了听一个投资讲座,那是一个关于投资单位信托基金的推销讲座。

    听了讲座,本来觉得整个基金的管理方式还是很不错的,很适合忙碌的人把钱交给基金经理去帮忙他们投资,自己就做好自己的工作和生意就好了,不需要为投资烦恼。

    但是过后看到那个管理费,主讲者说管理费只要0.5%,起初我还以为是一年0.5%,那算起来就很合理,的确是值得投资。但是过后才了解到,原来那个0.5%是每个月算的,就是一个月0.5%,那一年就是6%,这样就变得很不划算了。

    这个基金的投资数额最少要10万马币。就是说,如果你参与这个基金计划,每个月要被抽掉500块钱,1年就被抽掉6千块了。

    invest in fund

    试想想,如果你一年的投资回报有6%,但是你要给6%的管理费,扣掉了投资管理费后,你的回报不就变成0了吗。就是说,6%本来应该是你获得的盈利,但是却全部都给基金拿去了,变成是你在养基金,而自己的投资却没有得到任何的利润。

    而且,对于有6%的回酬的基金,它们的表现算是不错的了,因为有许多信托基金是连6%都没有。而如果你投资的这个基金,1年后并没有获利,反而是亏损,这样你的投资不是更惨了吗?

    很多人讲投资基金,投了许多年,但是回报却是少得可怜,其实是因为每年需要给管理费,所有本来属于你的钱,慢慢的都转去变成管理费给基金赚去了。

    很多基金代理人都会跟你说投资在基金是需要时间的,3-5年里是看不到东西的,需要10年或以上,你需要的是耐心等待,这样你就会有大收获了!但是你会发现,你投资的时间越长,你被吸走的管理费越多。

    基金不同的费用

    在马来西亚,有许多的单位信托基金供你选择,而很多的信托基金都是有销售费用的。就是单位信托基金代理人,他们在销售基金给你时所获得的佣金,通常这个佣金是在0.多%-5%之间。这个销售佣金是即刻扣除的,就是说如果你投资10万块在这个基金上,而那个销售佣金是2%的话,那你的10万块里的2千块马上就会被用来支付销售佣金,你所投资进去基金里的钱就剩下9万8千块。

    而且除了管理费,其实投资单位信托基金你可能还会需要支付很多不同名义的费用,比如说赎回费。赎回费是一些基金在股东赎回他们的投资时向股东收取的一个费用,并直接支付给基金,而不是经纪人。美国证券交易委员会将赎回费限制在2%。

    还有转换费, 就是如果你在买了一个基金,但是这个基金表现不好,所以你想转换去另外一个基金,那你就会被征收这个转换费。

    另一个是账户费,就是一些基金对投资者账户维护方面所收取的费用。一些基金对价值低于一定金额的账户也会征收这个费用。

    其他可能的费用还包括保管费,法律费,会计费,行政费等等。所以,你在想要投资任何单位信托基金之前,一定要先了解个别基金有什么费用,这些费用如何计算才好,不然在没搞清楚就投资,事后可能会让你亏大本。

    为了了解基金会拿走我们多少的钱,我们可以做一个计算。我们可以用这个基金计算器来做一下计算,看看管理费对我们的投资会造成多大的影响。

    我用了Moneysmart.au的基金计算机来做了一些不同的计算,看看它们的成绩如何。

    第一个场景

    • 投资资金:RM100,000
    • 投资年份:20年
    • 每年回酬:10%
    • 管理费:0%

    这是没有任何费用的成绩。在无需支付任何的费用的情形下,你的RM100,00在投资了20年后,在每年获得10%的回酬之下,你的资金已经成长到RM672,750。

     

    fund without fee

     

    第二个场景

    • 投资资金:RM100,000
    • 投资年份:20年
    • 每年回酬:10%
    • 管理费:2%

    这是个是有2%管理费的成绩。你的RM100,00在投资了20年后,在每年同样获得10%的回酬之下,你的资金已经成长到RM452,239,而你所给的管理费是RM220,511。

    fund with fee 2 percent

    第三个场景

    • 投资资金:RM100,000
    • 投资年份:20年
    • 每年回酬:10%
    • 管理费:6%

    这是个是有6%管理费的成绩。你的RM100,00在投资了20年后,在每年同样获得10%的回酬之下,你的资金虽然有成长到RM203,956,但是你所给的管理费却是RM468,794,给出的管理费还多过你的回酬。

    fund with fee 6 percent

    而且你是还需要出资10万块来投资的,而基金是不需要出任何资金的,但是他拿去的部分还比你的多。

    基金抽佣方式需要做出改革

    其实我觉得现在的基金管理方式和抽佣的方法不太正确,应该要做些改革。

    就是所有的基金应该要落实一个操作承诺,就是如果那一年的他们的基金回报是亏损的话,他们就不可以收取任何的管理费,只有在获得盈利时,才可以收取。

    就像巴菲特早期开始做投资的时候,他有成立过一个合伙基金,他的合伙基金是没有征收任何管理费的,就是说,如果你给巴菲特10万块,这10万块全数都会被拿去投资,没有一分钱会进入巴菲特的口袋,他没有抽任何的销售佣金,也没有任何的隐藏费用。

    不但如此,他还订下一个条件,就是如果他所管理的合伙基金,一年的盈利如果没有达到4%,巴菲特也不会有任何的报酬。只有在盈利超过4%时,他才会抽取盈利的25%。

    比如说,你把10万块钱投入巴菲特的合伙基金,如果巴菲特第一年的投资盈利是3.9%,那他就不会跟你拿任何钱,你的10万块将可以拿到所有3.9%的盈利,就是3,900都是你的。

    如果那一年的盈利是10%的话,那10%-4%=6%, 巴菲特就会拿去6%的25%,你的10万,将变成10万8500,巴菲特的费用则是1,500. 这样才是负责任的基金经理应该有的态度。

    不然我们会看到许多基金经理都是胡乱投资的,因为在他们看来,投资者们的钱,都不是他们的钱,他们并不会像对待他们自己的钱那样严谨的对待。

    因为对他们来说,就算投资亏损了,管理费照扣,他们的薪水花红照拿,并没有任何影响。但是投资者在亏了母金的同时,还要支付管理费,那就是雪上加霜,基金经理是在股东的伤口上撒盐,但是自己却在那边享受,一点伤害都没有,不需负任何的后果和亏损的责任。

    亏损照抽管理费已经是世界所有基金的一个标准

    所以,如果你是有买信托基金的话,有那一年你的投资是录得亏损的,然后又被抽取管理费,你应该去质问卖你基金的代理人,或是你的基金经理,为什么我把我的血汗钱拿来给你投资,你不但让我亏损了,还抽我管理费,我是付钱来给你花的吗。

    不过这个情形不是一个国家的基金特有的现象,而是全世界的信托基金都是这样操作的。

    比如说,一家美国很出名的跨国金融服务公司,就是富达(Fidelity)。它曾经推出了一个投资中国股票的信托基金,但是这个基金表现却很差。在2015年如果你投资1000块在这个信托基金上,一年后你的投资就只剩下903块钱。但是,当时富达还向该基金的股东收取一项特殊的超额收益费用,除了标准的年度1%的管理费外,股东还需要被抽另一个差不多1%的特殊费用,基金经理给出的理由是因为当时很多基金都亏损了30%-40%,而他们只是亏了不到10%,也比MSCI中国指数的表现好,所以要抽一个特殊费用,!

    这样看来,办信托基金看来是很好赚的,搞到我现在也想自己开一个基金,你会不会投入呢?

    其实,对于想要投资,又没有时间管理自己投资的人,我个人觉得最好的选择是投资ETF。 如果你不知道什么是ETF,你可以看这个视频:

    因为ETF不大需要管理,所以通常那个管理费是很低的,多数都不会超过1%。这样你的投资才不会被基金经理所吸走了。

    猜你喜欢:

     

  • 比亚迪还是特斯拉?(BYD vs Tesla)

    比亚迪还是特斯拉?(BYD vs Tesla)

    近年来,中国电动车市场呈现出了快速增长的态势。政府的政策支持、环保意识的提高以及技术的不断创新,都为电动车的发展提供了良好的环境。

    中国电动车市场的规模之大令人瞠目结舌。中国已成为全球最大的电动车市场,不仅在销量上遥遥领先,而且在电动车技术和研发方面也处于领先地位。

    中国的电动车品牌也层出不穷。除了传统汽车制造商推出的电动车型,还涌现出了一些新兴的电动车品牌,它们以高性能、长续航里程和智能科技为特点,备受消费者的青睐。

    中国政府在电动车发展方面采取了积极的政策措施。通过提供补贴和减免购车税等优惠政策,鼓励消费者购买电动车。同时,建设充电桩网络和推动电动车充电基础设施建设也成为重要任务。

    此外,中国的电动车技术也取得了长足进步。在电池技术、续航里程、充电速度和智能驾驶等方面,中国的电动车已经具备了竞争力。

    中国电动车市场的火爆也带动了整个产业链的发展。电池制造商、充电桩供应商、智能驾驶系统开发商等相关产业都得到了迅猛发展,为中国电动车市场提供了更加完整的生态系统。

    在中国这么多电动车品牌中,异军突起,然后最具竞争力的要算是比亚迪了,也是它最有实力可以跟特斯拉一较高下。

    比亚迪与特斯拉之间的战斗正变得激烈,现在每个人心中都有一个问题:比亚迪是否能在电动汽车竞争中击败特斯拉?

    比亚迪能否击败特斯拉?

    随着电动汽车的不断普及,特斯拉凭借其流畅设计、尖端技术和令人印象深刻的续航里程在市场上占据主导地位。他们的车辆已成为奢华和创新的代名词,吸引了一大批环保意识消费者的忠实粉丝,因为他们渴望摆脱化石燃料的束缚。

    然而,比亚迪最近推出了自己的电动汽车系列,以更实惠的价格提供具有竞争力的功能。在政府的支持下,并且越来越注重可持续发展,比亚迪已经成为特斯拉统治地位的强大竞争对手。

    我们将深入探讨两家公司电动汽车模型的细节,分析政府对比亚迪迄今成功的支持作用,研究塑造市场格局的消费者偏好,并探讨特斯拉和比亚迪在这场激烈竞争中面临的挑战。我们还将评估电动汽车作为整体的环境影响和可持续性。

    特斯拉品牌效应

    到目前为止,特斯拉仍然在市场上保持着统治力。它强大的品牌认可度和创新声誉巩固了其作为电动汽车制造业的领导者的地位。

    特斯拉的主导地位可以归功于它掌握了尖端的技术。该公司通过先进的电池技术彻底改变了电动汽车行业,实现了更长的行驶里程和更快的充电时间。特斯拉的自动驾驶功能也使其与竞争对手区别开来,提供了其他制造商无法匹敌的自主驾驶水平。

    对特斯拉市场主导地位的另一个关键因素是其庞大的超级充电网络。凭借成千上万个充电站点遍布全球,特斯拉车主可以方便地找到充电点,使他们在长途旅行中拥有便利和安心。这种充电基础设施使特斯拉比那些仍在努力开发自己充电网络的竞争对手更具优势。

    特斯拉还培养了一批死忠粉丝,这些粉丝只会购买特斯拉的电动车,其他品牌一概不会受到他们的青睐。就好像苹果的死忠用户一样,他们只会购买苹果的产品,其他的都不会考虑。

    比亚迪尖端电动汽车技术的重大进展

    而比亚迪在进军电动汽车行业后,它为电动车带来了一股新的创新和决心的浪潮,对市场产生了重大影响。比亚迪在研究与开发方面的强大关注使其在开发尖端电动汽车技术方面取得了重大进展。该公司对可持续性的承诺体现在其广泛的电动汽车车型上,为消费者提供了多种选择。

    这是比亚迪电动车的一些车型:

    BYD Selling price

    从上表可以看出,比亚迪在各种车型中提供了具有竞争力的续航里程和充电时间。此外,他们的定价策略使电动汽车更容易接触到更广泛的受众。这些因素的结合使比亚迪在电动汽车市场上成为一个强大的竞争对手。

    再看一下特斯拉的车型和售价。

    tesla selling prices

    我们也可以看一下这个2023新能源电动汽车在中国的销量排行榜

    car selling ranking in china

    在销量排行榜里,比亚迪竟然有6个车型排在前10名里,而特斯拉有两个。排在第1名的,是特斯拉的Model Y,它的月销量是排在第2名的比亚迪的宋PLUS的差不多两倍,所以从销量看来,虽然特斯拉的价格比比亚迪的车贵,但是中国人还是钟情于特斯拉。

    特斯拉的优势

    由于特斯拉在技术、自动驾驶能力、续航里程等方面迅速改进其产品,并已经进入了几乎所有可触及的国家,比亚迪要超越特斯拉,有许多方面需要考虑,不仅仅是销量。这包括受欢迎程度、粉丝群体、超级充电站、超级工厂,还有马斯克的个人魅力。

    特斯拉现在有6个超级工厂,分别坐落在弗里蒙特,内华达州,奥斯汀,上海,柏林,和墨西哥。特斯拉在2022年卖出了126万辆车,比亚迪是186万辆,比亚迪的销售已经超越特斯拉,获得中国车企销量冠军。

    特斯拉和比亚迪电动汽车车型的比较

    特斯拉和比亚迪是电动汽车行业的两大领军者,他们的尖端车型引起了广泛关注。特斯拉以其流线型设计和高性能车辆而闻名,吸引了全球消费者的注意。其旗舰车型Model S在单次充电下拥有令人印象深刻的加速度和长续航里程。此外,特斯拉的自动驾驶功能通过实现部分自动驾驶能力,彻底改变了驾驶体验。

    另一方面,比亚迪以生产价格实惠、实用于日常使用的电动汽车而闻名。比亚迪的一款杰出车型是秦Pro EV,以其令人印象深刻的续航里程和合理的价格获得认可。通过注重价格实惠和功能性,比亚迪将自己定位为一个可行的选择,适合那些希望转向电动汽车而又不想花费太多的消费者。

    在利润方面,比亚迪跟特斯拉的差距就很远了。根据中国国家信息中心的解说,特斯拉的每辆电动车的平均利润为10,426美元,而比亚迪每辆电动车的平均利润是1,235美元,这意味着特斯拉每辆电动车的利润是比亚迪的8.5倍。

    中国政府在推动比亚迪成为全球领先的电动汽车制造商方面发挥了重要作用。通过各种政策和激励措施,中国政府营造了鼓励电动车广泛采用的环境,并支持像比亚迪这样的企业蓬勃发展。

    为了理解政府支持如何促成比亚迪的成功,让我们更近距离地看一些关键举措:

    电动汽车购买补贴

    中国政府向购买电动汽车的消费者提供财政激励,极大地推动了对比亚迪电动汽车的需求。这不仅有助于使这些车辆更易获得,还为比亚迪刺激了生产和规模经济效益。

    充电基础设施建设

    中国政府在全国范围内大力投资建设充电基础设施。这个广泛的充电网络确保了消费者拥有电动汽车的便利性,进一步推动了对比亚迪车型的需求。

    研发资金支持

    政府拨款和资金支持使比亚迪能够大力投资于研发工作,使他们能够不断改进技术,保持在电动汽车创新的前沿。

    凭借如此大量的政府支持,比亚迪成为了电动汽车行业中的一股强大力量并不足为奇。然而,尽管政府的支持起到了至关重要的作用,但特斯拉的创新和技术进步也不容忽视,它们将无缝地将电动出行的未来融入我们的生活,而又不会在任何层面上损害我们的自由。

    特斯拉的创新和技术进步

    特斯拉始终在电动汽车领域推动着可能性的界限。他们通过打造时尚、高性能的完全电动汽车,彻底改变了我们对交通方式的思考。

    他们最显著的成就之一是开发了长续航电池,使他们的汽车在单次充电下可以行驶令人印象深刻的距离。这一技术突破帮助消除了消费者对电动汽车的主要担忧之一——续航焦虑。

    但特斯拉的创新不仅仅停留在电池技术上。他们还开创了自动驾驶功能,如Autopilot,使他们的汽车能够在高速公路上自动导航和转向。这一进步使我们离全自动驾驶汽车更近了一步,这个曾经被视为科幻的概念现在正逐渐成为现实。

    此外,特斯拉不断改进其充电基础设施,扩大了他们的超级充电网络,使顾客在长途旅行中更方便地给汽车充电。

    比亚迪注重实惠和实用性

    尽管特斯拉以其创新和技术进步而闻名,但比亚迪专注于使电动汽车对更广泛的受众可及。他们致力于实惠和实用性,使自己在竞争中脱颖而出。

    比亚迪明白并非每个人都能负担得起像特斯拉那样的高端豪华车。他们认为,电动汽车应该能够让普通消费者买得起,这些消费者正在寻找既环保又不需破产的选择。通过专注于实惠性,比亚迪成功占领了更大的市场份额,并吸引了注重预算的买家,这些买家仍然希望获得驾驶电动汽车的所有好处。

    消费者偏好与电动汽车市场

    在不断变化的交通领域中,全球范围内的汽车购买者趋向于选择电动汽车,他们对环保选择和尖端技术的需求推动着这一趋势。随着消费者对传统汽油车的环境影响日益增加的认识,电动汽车的需求也在不断增长。此外,电池技术的进步显著提高了电动汽车的续航里程和性能,使其成为日常使用的可行选择。

    消费者在购买电动汽车时更关注环保性能、续航里程、性能与操控以及技术与创新。对环境的关注是电动汽车市场上的重要驱动力,而续航里程、性能与操控以及技术创新则直接影响着消费者的实用性需求和科技追求。

    特斯拉和比亚迪在竞争中面临的挑战

    面对激烈的竞争,特斯拉和比亚迪都必须克服重大挑战,以保持在电动汽车市场的领先地位。为了保持行业领导者的地位,它们需要应对各种障碍。

    一个主要的挑战是电池技术问题。虽然特斯拉在锂离子电池方面取得了重大进展,但比亚迪也在大力投资于电池技术的发展。两家公司都在努力提高能量密度和降低成本,但目前尚不清楚哪一家公司会首先取得突破。

    特斯拉和比亚迪面临的另一个挑战是充电基础设施的扩展。电动汽车需要一个强大的充电站网络才能实现广泛应用,这对两家公司来说都是一项重大障碍。特斯拉已经努力建设其超级充电站网络,但仍需要进一步扩展以满足不断增长的需求。另一方面,比亚迪在建立可靠的充电基础设施方面面临类似的挑战,尤其是在其主要运营地中国以外的地区。克服这些障碍对于两家公司来说至关重要,因为它们努力满足客户期望,确保方便使用充电设施。

    电动汽车的环境影响和可持续性

    在讨论特斯拉和比亚迪在竞争中面临的挑战后,让我们将焦点转向电动汽车的环境影响和可持续性。

    在考虑哪家公司将在这场竞赛中脱颖而出时,理解其成功的更大意义至关重要。电动汽车被视为传统汽油车的可持续替代品,因为它们在运行过程中不产生任何排放物。这意味着通过驾驶电动汽车,您可以减少空气污染,应对气候变化。

    电动汽车的广泛应用可能会导致温室气体排放的显著减少和对非可再生资源的依赖减少。不可否认的是,特斯拉和比亚迪在塑造这个未来中扮演着至关重要的角色。

    Tesla vs BYD

    电动汽车行业的未来:谁将脱颖而出?

    比亚迪和特斯拉都对该行业的发展做出了重大贡献,但谁将脱颖而出呢?

    通过专注于技术创新和产品线的扩展,比亚迪在电动汽车市场中确立了领导者的地位。比亚迪强调研发工作,旨在不断改进其电池技术、续航能力和充电基础设施。这种创新承诺使他们能够提供多样化的电动汽车,以满足不同消费者的需求。

    此外,比亚迪与世界各地的城市合作,提供电动公交车和出租车,进一步巩固了其在可持续交通领域的存在。

    另一方面,特斯拉通过独创性的设计和尖端技术,在电动汽车行业确立了先驱地位。从像Model S这样的豪华轿车到像Model 3这样的经济型选择,特斯拉的产品吸引了全球消费者的关注。此外,他们庞大的超级充电站网络为快速充电提供了便捷,解决了与电动汽车相关的一个主要问题 – 续航焦虑。

    特斯拉在注重性能和豪华的同时,保持了环保的理念,成功打造了一个不仅吸引环保意识人士,而且吸引追求高品质车辆的品牌。

    特斯拉的电动车在全球市场表现比比亚迪好很多。比亚迪的车辆销售主要集中在国内市场,国际认可度还有待提升。根据数据显示,比亚迪在2022年的海外新能源乘用车销量总计为5万5千多辆,仅占其总销量的不到3%。而特斯拉在2022年卖了126万辆电动车,它的车是被销售到世界各地的,在国际市场上比起比亚迪强很多。

    然后你还需要考虑特斯拉生态系统。它非常吸引人!

    在中国,比亚迪纯电动汽车在短期和长期内很可能超过特斯拉。在其他一些市场上,较为便宜的设计可能更具吸引力。然而,除非以非常低廉的价格销售,否则我无法看到比亚迪在任何主要市场上超越特斯拉。

    但中国是主要市场,中国的电动汽车市场比欧洲和美国的市场总和还要大。所以,这两家可能都会是赢家。

    同时阅读:

  • 投资首次公开募股(IPO)一定是稳赚的吗?

    投资首次公开募股(IPO)一定是稳赚的吗?

    最近首次公开募股或是IPO很盛行,在2022年,大马股市有35家公司IPO. 2023年截至7月,已经有22家公司IPO。而且很多人都很喜欢抢着购买IPO的股票,他们认为抢到,买到,就是赚到。就是对他们来说,买IPO的股票就是稳赚的了,但是实际上真的是这样吗?

    KLSE IPO companies

    什么是IPO?

    在还没有谈是不是稳赚之前,我们首先来了解一下什么是IPO?

    IPO是指一家公司首次将他们的股票公开发行给公众投资者认购的程序。在IPO过程中,公司将自己的股份出售给公众,然后把筹集到的资金用来扩展业务、偿还债务、或是收购资产等等。

    一家公司在决定进行IPO之前,它通常是一家私人公司,它的股权只属于少数私人投资者或创始人所拥有。通过进行IPO,公司可以他们的股票在公开市场交易,这样就可以让更多的投资者参与进来购买公司的股份。

    IPO过程一般包括招股书的编制、承销商的选择、路演宣传、确定发行价以及股票上市交易等环节。一旦成功完成IPO,公司的股票将在证券交易所上市,投资者可以通过买卖这些股票来参与该公司的所有权和收益。

    对于公司来说,IPO是一个重要的里程碑,它不仅可以为公司筹集到更多的资金,还能提高公司的知名度和声誉。对于公众投资者来说,参与IPO可以提供他们投资机会,让他们有机会分享到公司成长和盈利的红利。

    对于IPO的股票,通常它们都会迅速的上涨,因为出售这些股票的经纪人都希望可以从炒作中获取几个百分点的销售佣金,因此他们会在这些股票搞很多的动作,制造出一种大家都想要抢着买的氛围。当投资者被兴奋和对巨额收益的梦想所诱惑时,他们就会开始对这只股票产生兴趣,对它非常的关注。

    通常很多想要上市的公司,都会选择在股价对他们有利的时侯,才通过发行股票来筹集资金,而这个价格通常会比它们公司实际的价值要高很多,对投资者来说,其实并不不划算的。一旦投资者买入后,炒作消退,这些IPO股票就会遭到重挫。

    就像在2022年上市的Farm fresh和 Sen Heng这俩家公司,现在的股价都已经跌破了它们IPO的价格了。

    Farm Fresh stock price

    senheng stock price

    尽管跟2000年相比,现在的IPO市场已经变得更加成熟,拥有更好的资金支持,并且相对于2000年所看到的情况,它们拥有更具吸引力的商业模式。但这也并不意味着今年上市的每一家公司都会让你赚钱。我们在考虑是否投资于下一个“热门”的IPO时,我们对一家公司的前景应该要持有怀疑的态度,就算我们认为它的商业模式很卓越,我们还是需要验证它的持久力;最重要的是,不要对一只股票支付过高的价格。

    要知道,并不是每一家上市公司都会成为苹果,特斯拉,或是英伟达. 事实上,在10个IPO的股票中,有9只在3或5年后就会开始亏损了。这是因为它们在要上市之前,把公司的账目做得太美太好看了,对未来的规划也画了很多不切实际的大饼,结果是过后都无法兑现,美丽的账目开始变得难看,股价就反映出来了。

    所以有人说,IPO其实是叫It’s Probably Overpriced,就是一只刚上市的股票它的价格可能过高了。

    当然,IPO也是有值得买的时候,那就是在IPO之前,公司让员工认购的股份了。

    我购买IPO股的经验

    我就有过这样的经验。

    好多年前,当Pentamaster 即将上市的时候,那时的IPO价是1.60,公司有分了部分股份给员工优先购买。我的朋友当时在里面担任工程师,公司给了他20-30lot, 当时1 lot 是1000股,就是他可以买20,000 – 30,000股。

    但是他们公司里面的员工竟然都不看好这个IPO,没有什么人有意愿要买。当时我朋友也说他没有兴趣要买,他家人也不要,还问我有没有兴趣,他可以把公司给他认购的份额都给我。我当然是说好啊,还跟家人讲了这件事,家人也都感兴趣,大家也都集资好了,等待购买朋友的IPO份额。

    不过后来我朋友说,他公司的领导看到员工都没有兴趣买自己公司的股票,因此他们的领导还开出了个优惠的条件,就是在股票上市后的一年里,如果股价跌少过1.60,而员工想卖掉他们的持股的话,公司将会以1.60的价格买回。这个根本就是差不多sure win了。 就好像一个赌局,赢的概率超过90%,还有什么好怕的。

    在Penta即将IPO时,当时芯片市场一片繁荣,市场上对Pentamaster 的兴趣越来越高,而我的朋友和他家人突然也对这个IPO感兴趣了,他们突然都想要买了。最后他只分了我5粒, 我也让家人各买一粒,自己也只得买一粒而已。

    在IPO开市的第一天,Penta就起到两块多,而我当时并没有什么价值投资的精神,我和家人在股价涨到2块多3块之间就全部卖掉了。每个人赚几百一千的,感觉还好开心。但是如果把它留到现在,就是一笔大钱了,会更加开心。

    不过Penta 在IPO后它的价格上涨了一段时间后,也是有开始回调,也是有跌破IPO价格,而且维持了很长的一段时间,知道公司的业绩开始好起来,它的股价才开始有作为的。

    了解公司基本面至关重要

    当一家公司的股票需求受到青睐时,公司发行股票的炒作可能会掩盖公司真正的基本面。这对于筹集资本的公司来说是一个有利的情况,但对于购买股票的投资者来说却是不利的。

    所以,对于想要投资IPO的投资者,最好就是不要被媒体炒作和新闻报道所左右。就像在2011年在美国上市的Groupon公司,在它首次上市时,Groupon被媒体广泛吹捧为下一个趋势潮流。使到这只IPO价是20美元的股票,在上市的第一天,股价就飙升到了524美元。一天涨了26倍,但之后它的股价却一路下跌,到了现在, 就只剩下6美元。

    或是像Grab一样,它在IPO后它的股价曾经上涨到最高的16美元,但是过后就不断下滑,来到现在就只剩下3块多美元。

    现在这家公司还可能面临美国的集体诉讼。至少有八家律师事务所表示他们打算调查Grab是否存在虚假和误导性陈述,或违反了美国证券法。

    其实IPO与其他任何投资并没有什么不同,不过,投资IPO的一个挑战是,这些公司通常成立时间不长,没有长期披露财务信息的历史。所以,我们很难知道这家公司有没有护城河,竞争力强不强,财务健不健全。

    Dimensional Fund Advisors进行的研究发现,在1991年至2018年间的6,000只IPO的股票当中,平均一年的回报率不到4%,所以IPO并不是一个很理想的投资。

    IPO

    想买IPO需要记住这些重点

    而如果你真的喜欢投资IPO股,那你应该要抓住几个要点

    一定要读招股说明书

    招股说明书是一家公司在打算通过向投资者出售公司股票,和从公众筹集资金时,会向证监会提交的文件。说明书里会详细说明了公司筹集到的资金将如何使用,以及对投资者可能存在的风险。因此,在投资IPO股之前,一定要仔细阅读招股说明书的内容。

    理解公司业务

    在投资之前,你应该了解公司所从事的业务性质。一旦你了解了业务,下一步就是认识它目前市场和潜在市场在那里。因为,规模以及公司在市场中占据份额的能力在增长和股东回报方面能起到至关重要的作用。相反,如果你对这家公司的业务不了解或是它的业务活动不明确,那你就应该远离这个IPO。

    公司的财务是否健康

    在考虑投资之前,需要检查公司的财务表现,看它在过去几年中的营收和利润是增长还是下降。如果营收和利润增长,那么这将是一个不错的投资机会。投资者在购买首次公开募股(IPO)之前应该努力了解公司的财务状况。

    检查估值

    一家公司在公开市场上首次上市的价格不大可能低于公司的内在价值的水平。承销IPO的投资银行也不太可能设定低于公司价值的价格。关键是,这两方都掌握着有关公司最多的信息,并且有着高估发行价的既得利益,所以对自己好的东西,很少会有人会慷慨的跟所有人分享。

    而公司发行价格很少是被低估、通常都是会被高估,所以你要了解一下到底是高估了多少,如果是高估了太多,就要小心了。

    了解公司的核心优势和战略

    投资者可以从招股说明书中了解到公司的核心优势。同时,也应该尝试了解公司在所处行业的地位。通过更多地了解公司、其定位和战略,可以对其未来业务前景有所了解。

    那IPO是不是完全不值得投资?

    我个人是不大会去注意IPO的股票,除非是像刚才讲的pentamaster的例子,胜算很高的时候才会去买。当然我不会阻止你去买,但是如果要买,你应该只是投资你钱财的一部分,而不是把你大部分的资金丢进去。因为很多人购买IPO的目的其实都是在等它上市后,股价飙升,然后卖给下一个接盘侠,套利赚一笔后离场,充满赌博的味道。

    但是,当一只股票的股价低迷或在它上市后不升反跌时,投机的人要不就是止损卖掉,不然就是被迫变成长期投资者,虽然他们并不喜欢那家公司。

    所以,如果不想被套牢,还是小心一点比较好。

    同时阅读:

  • 马币兑泰铢不断的贬值,到底发生了什么事?

    马币兑泰铢不断的贬值,到底发生了什么事?

    马币最近贬值得很厉害,兑新币创下了历史新低,眼看兑美元就要去到5马币了,不止如此,就算兑泰铢,情况也是非常的糟糕。

    泰国是最多大马人喜欢去旅游的国家,除了它很靠近大马,那边的东西也比较便宜,就像新加坡人觉得大马的东西比它们的国家便宜,所以喜欢来大马旅游一样的道理。

    在疫情之前,就是2019年时,去泰国旅游最多的游客是来自中国,共有1千1百多万人去了泰国旅游。大马排在第二,有4百20多万。

    在疫情后,泰国的旅游业还没有全面复苏,因为还没有看到中国游客的到来。反而是大马游客在疫情后,成为最多旅游泰国的游客。 去泰国旅游的,应该会知道马币兑换泰铢的那个兑换率可以说是越来越低。

    大家可以参考一下这个图表,就是马币兑泰铢从90年到现在的兑换率走势。

    Thai Bath vs Ringgit Malaysia History

    2000年时1马币还可以换到10泰铢,但是现在1马币已经跌到只能换到7.5泰铢而已。而泰国最近的通货膨胀也是蛮厉害的,再加上马币兑换泰铢变少,现在大马人去泰国旅游也感觉到吃力。尤其是住在北马一带的人,对于泰铢的增值更是有感。以前用几百块马币兑换成泰铢,去到泰国旅游就很好花了,可以吃好住好的,还可以买很多手信回来。但是现在,已经没有这样的行情了。

    发生了什么事?

    大家会否感到奇怪,马币与泰铢都是面对同样的美元格局,如果马币兑美元贬值,那泰铢兑美元的贬值也是应该跟大马一样,但是为什么这些年来,马币的兑换率却是节节败退呢?

    尤其是泰国政治问题还比大马更为严重,泰国在之前还经历了政变,示威,在政治很不稳定的时候,兑马币还能升值,难道大马的政治局势比泰国还不如吗?何以泰铢会比马币强呢?

    就算是疫情之前,大马人去泰国旅游时也已经感到兑换率的压力了,在泰国的通货还没有激烈膨胀之前,当时很多人的感受就是不是那边的物价太高,而是在计算兌換率后就会觉得我们的消费力已经越来越不行了。

    现在就让我们来探讨一下,到底泰铢在这些年来兑马币不断增值的原因。

    泰国和马来西亚其实有很多相似的地方。两个国家都在上世纪80年代开始迅速发展新兴工业,所涉足的行业包括电子业、汽车业,制造业,和食品加工业等领域。但是泰国他们从未忽视农渔业的重要性。同时它们也在积极的出口新鲜水果和冷冻海鲜产品,这些现在都已经成为了泰国经济的主要支柱。农渔业的发展不仅为泰国创造了经济收益,还带动了农村地区的发展和就业机会。

    泰国出口很多的新鲜水果到世界各地,比如榴莲,芒果、龙眼、荔枝和香蕉等。泰国人还善于将水果加工成各种产品,如果汁、干果和罐头,这些产品以其高质量和独特的口味在国际市场上受到欢迎。

    农民们依靠种植和加工水果来维持生计,并为国家创造了稳定的农产品出口收入。 泰国的榴莲出口,更是占了世界榴莲出口量的9成以上。可以说是世界榴莲霸主。同样有出产榴莲的大马,出口量却是少得可怜。

    根据国际劳工组织的最新数据,泰国目前拥有约120万公顷的农田,种植了多种具有不同特色的热带水果。每年,泰国的热带水果出口额超过450亿泰铢,相当于60亿令吉。与之相比,马来西亚的热带水果出口总额仅为14亿令吉,不及泰国的四分之一。 泰国在热带水果产业方面取得了令人瞩目的成就,他们的农地规模、种植品种和出口额都远远超过马来西亚。

    当一个国家过于依赖于单一或少数几个出口项目时,它的出口收入就容易受到全球市场变化的影响,从而导致波动性增大。如果该特定行业或产品遇到困难或需求下降,那个国家的出口收入可能会大幅减少,从而给国家经济带来严重影响。

    相比之下,如果一个国家拥有多样化的出口项目,意味着它在不同行业或领域都有一定的市场份额。这种多元化可以提供更多的收入来源,减少对单一市场或行业的依赖。因此,当一个出口项目受到不利因素影响时,其他项目可能仍能保持稳定或增长,从而减小整体出口收入的波动性。 而且国家的经济也可以持续增长,从而稳定国家的货币。

    大马主要出口产品

    而大马最主要的原产品出口就是双油:既是石油和棕油,大马过于依赖这两个原产品的出口,导致出口不够多元。

    在1997年的东南亚金融风暴,这个风暴就始于泰国,当时泰铢被狙击而严重贬值,在那之后,泰国意识到经济出口多元的重要性,政府开始重整它们的经济结构。来到了今天,它们的经济结构已经获得很好的整顿,所以泰铢在东南亚区域里也开始变得强劲,兑换其他东南亚国家的货币变得越来越强。这也是为什么马币兑泰铢会从2000年的1兑10贬到现在1兑7.5的原因。

    1998年之前,马币可以在国外自由兑换。然而,在当年的金融风暴中,马哈迪采取了一系列措施,禁止马币在国外使用。自那时起,马币在国外就不再通用了。大约在2010年,大马的政府才解禁了马币的使用,但除了新加坡和泰国可以兑换成马币之外,其他国家很少有货币交易商愿意接受马币。即使有些交易商愿意接受,他们通常会收取高额的差价,而马币流通性的减少,也造成了它贬值。

    反观泰国,虽然当年它们也也狙击而使到泰铢币值猛跌,但是泰国并没有像大马那样将泰铢和美元给绑定。反而是让它们脱钩,让它随着国际汇率浮动,并没有干预货币的自由市场,这样也使到国际对于泰铢的信心还强过马币。

    泰国旅游业蓬勃发展

    另一个促使泰铢升值的原因是它们的旅游业。

    泰国蓬勃发展的旅游业在该国的经济成功中扮演着关键角色,外国游客的数量几乎每年都在增加——从2014年的2500万人次增加到2019年的3900万人次——这仅仅是短短5年时间里的惊人增长,增幅达到35%。旅游业占据了泰国国内生产总值(GDP)的25%。

    至于大马,其实大马的旅游业发展也是搞得很不错的,但是呢,游客人数好多年都没有什么增加,2010年有2450万名游客来大马旅游。到了2019年,游客人数是2600万,看看这个图表,10多年来,来大马旅游的游客人数并没有什么增加,到底是发生了什么事?

    泰国的旅游业对国家的经济发展起到了巨大的推动作用。越来越多的人涌入泰国,欣赏其美丽的海滩、丰富的文化和令人难以置信的风景。这不仅带来了旅游收入,还创造了大量的就业机会,使得许多人能够从旅游业中获益。

    旅游业是泰国的一个主要收入来源,在疫情前旅游业为泰国贡献约25%的国内生产总值。

    旅游业对大马来说也是国家非常重要的收入来源。它是大马排名第三的收入来源,为大马贡献了15.9%的GDP。所以可说旅游业是可以让马币升值的一个方法。大马需要大力的推动旅游业,提升所有可以对外国游客做出的便利,以吸引它们来大马旅游。如果可以像泰国那样每年来大马旅游的游客人数都在增加。那么马币的需求也会增加,它们就会让大马赚取更多的钱,同时也可以帮助马币升值。

    Thai Bath vs Ringgit Malaysia

    所以最近发生的移民厅官员为难中国游客的事故,需要获得政府完善的解决,并且需要确保以后不会再有类似的事件发生,不然这些游客回去他们的国家,通过网络一传播,会吓到很多人不敢来大马,对大马旅游业的伤害是很大的。

    还有一些可能促使泰铢继续升值的原因是美元开始疲软,中国经济复苏的速度超出预期以及外国对泰国经济和投资前景有所改善而愿意进来投资,这些都会推动泰铢进一步升值。

    自2023年初以来,泰铢对美元升值了5%,反观马币兑美元却贬了很多。而且近期很多的外资开始涌入泰国。

    泰国央行负责管理外汇市场的大佬们现在有得忙了,因为有超过600亿泰铢的热钱涌入市场,需要被冷却下来。相比泰国股市每天160亿泰铢的交易额,这么庞大的资金注入将会给泰国股市带来大幅上涨的机会。所以,泰国央行需要保持警惕,确保市场的稳定,并采取相应的措施来平衡资金流动,避免出现剧烈波动。这对于投资者来说可能是个好消息,因为如果泰国股市大涨,可能会带来更多的投资机会和利润。

    反观大马,外资不来,还不断的从大马撤资走人。大马的股市都在对外资唱“我等着你回来”。 哎,在这样的情况下,马币不贬值才奇怪。

    大马真的要醒醒了,在东南亚,大马已经落后新加坡许多,现在连泰国都超越我们了。如果还是原地踏步,再迟点,可能连印尼,越南,菲力宾的经济都会超越大马。马币会越来越不值钱,兑换泰铢可能来到1对5都是会发生的事,到时大马就变小马了。

    同时阅读:

  • 贪污和不负责任的亏损

    贪污和不负责任的亏损

    最近马币贬值了许多,很多人都想知道为什么马币会贬值。其实影响马币贬值的因素是非常多的,从国内经济,国外经济,国家银行汇率的调动,政治的稳定性等等,这些都是会造成马币汇率的浮动。

    但是,除了这些,还有一个很重要的因素,就是贪污了。我个人认为啊,贪污其实才是导致马币在这几十年来都在不断贬值的最主要原因。

    国际透明指数每年都会推出世界贪污指数排名,大马的贪污指数是越来越严重,得分年年下跌,世界贪污指数满分是100分,2022年的世界贪污指数,马来西亚只获得47分,在180个国家里排名第61. 这个分数已经是连续4年在下跌了,可见贪污在大马的严重性。

    malaysia corruption score

    在大马,其实已经发生过很多大小不一样的贪污事件,不过大马人好像都很善忘,之前闹得沸沸扬扬的贪污丑闻,过了一段时间就忘得一干二净了,好像没有事情发生过那样。

    为了召回大家的记忆,这里想跟大家聊聊几个在马来西亚历史上最臭名昭著的贪污丑闻,让大家重新回顾一下这些贪污, 以了解贪污到底让国家损失了多少钱。准备好了吗?现在就让我们来召回大家的记忆吧。

    马来西亚国家银行外汇亏损案

    这是大马国家银行在1980年代后期,因为参与外汇投机活动而导致的巨大亏损。

    国行炒汇案发生在1992年至1994年期间,这个事件涉及到大马国家银行违反银行守则进行外汇交易,最终导致国家外汇储备金损失高达315亿令吉,成为当时马来西亚最引人注目的金融损失案件之一。

    事件的发生缘由是因为当时欧洲货币和日元升值,造成大马要还的债务变成了之前的两到三倍。为了防止债务突然暴涨,国家银行在伦敦和纽约开设了办公室,通过炒外汇来抵消债务所增加的风险。这个投机活动其实当时的美联储主席格林斯潘也察觉到,他也已经警告过国行不要继续这么做,但是国行并没有听进去。

    在1990年10月,英国突然加入了欧洲汇率机制,这让欧元的前景被许多人所看好,这时国行也开始大举购买英镑,希望它升值而可以从中获利。

    可是,索罗斯看准了英国经济衰退的机会,他和其他全球货币狙击手共同出手,动用100亿美元来抛售英镑,激发了黑色星期三事件。

    尽管英国政府动用了超过269亿美元的外汇储备金购买英镑,但英镑汇率还是跌破了汇率机制的下限。最后,英国不得不退出欧洲汇率机制。索罗斯在这场战役中赚取了大约11亿美元的利润,但国行却遭受了超过40亿美元的亏损。

    当时,由马哈迪领导的政府对国行遭受的损失保持了沉默,甚至在1993年,国行提交的1992年财政报告中,完全没有提到这个损失。直到有人发现国行的财务报告中的”其他储备金”项目显示损失了93亿,这个事情才被揭发出来。不过当时国行总裁洁蒂和副总裁对此含糊其辞,它们声称这个只是短暂的账面损失,亏损会很快的被填补回来的。而在马哈迪的威权统治下,这个事件最终不了了之。

    直到2017年,大马内阁成立一个特别工作队,以调查国家银行炒外汇的丑闻。根据当时的国行总裁洁蒂的口供,在这个炒外汇的事件中,国家外汇储备金的损失其实高达320亿令吉.

    要知道,在1993年之前,马来西亚拥有的外汇储备金只是657亿令吉,外汇案的亏损相等于大马一半的外汇储备金,是非常恐怖的。

    国家银行前助理总裁拿督阿都慕勒说,如果当年没有这么大笔的外汇损失,大马现在就会多出一笔超过1000亿令吉的储备金了。 大马现在的储备金也只有1150亿而已,所以损失了那么多钱,马币不贬才怪。

    而且到现在也没有人需要为这个案件负责,没有人被控。

    国家养牛中心的丑闻

    国家养牛中心计划是第九大马计划下属于农业部的一个项目。这个计划的目的是在森美兰金马士发展一个5000亩的养牛场,并在全国范围内建立130个卫星养牛场,以满足马来西亚的牛肉需求。

    但是,在2011年发布的《2010年总稽查司报告》中揭露,国家养牛公司开始所定下的目标,全部不达标。他们没有落实130个卫星养牛场,而且在2010年只生产了3千多头牛,没有达到8000头牛的目标。

    国家养牛公司的主席是当时的巫统妇女组主席莎丽扎的丈夫莫哈末沙烈。在2011年,拉菲兹揭发了国家养牛中心的弊端后,这个案件变得越来越严重,就像滚雪球一样越滚越大。

    国家养牛公司当时是获得了政府2亿5000万令吉的低息贷款。然而,反对党后来揭发称这笔资金竟然是被用来购买豪华公寓,而不是用在养牛的业务上。养牛公司用养牛计划的资金来买公寓,这被反对党嘲讽为上等好牛,因为需要用到公寓来养它们。

    莫哈末沙烈因此被控犯有两项刑事失信和两项公司法令罪名。但是,在2015年,吉隆坡地庭宣判他无罪释放。相反的,揭发这一事件的拉菲兹却差一点被定罪和进监牢,整个弊案真是被本末倒置得很厉害。

    巴生港自贸区(PKFZ)弊案

    巴生港自贸区是在林良实担任交通部长期间,他在2003年开始推行的一个计划。最初的预算估计为20亿令吉,但后来逐渐增加到46亿令吉,并最终飙升至124亿令吉。这一计划涉嫌存在贪污和滥用职权的嫌疑。

    林良实过后退休,由当时的交通部长陈广才接任。后来陈广才被控3项欺骗罪,但在高庭宣判中被判无罪释放。

    直到翁诗杰在2008年成为交通部长后,才开始对这一丑闻展开调查。翁诗杰还任命李华民为巴生港务局主席,负责调查和重振巴生自贸区。

    在翁诗杰掌权时期,巴生港务局还委任普华永道会计师事务所对自贸区计划进行审计,进一步揭露了更多内情。

    除了上述三人外,涉及巴生自贸区的总承包商Kuala Dimensi的前首席营运员Steven Abok,他公司的前工程师和BTA建筑公司的绘测师也面临了31项欺诈罪名的指控。

    另一个被指控的人是冯惠珠,她是监督巴生港务局的PKFZ计划实施的主要人物。在2001年至2008年期间,她担任巴生港务局总经理和PKFZ执行主席。后来,她面临了3项刑事失信罪的指控,然而,她在2016年被莎阿南地庭判决无罪释放。

    明摆着的,所有参与其中的政府部门早就知道巴生港自贸区计划有大麻烦。从KDSB、港务局、交通部、财政部,甚至到总检察署和内阁,这些机构都在这个丑闻中扮演了一定的角色。问题是,他们当时就应该出手阻止,可他们却选择任由计划继续犯错。

    而翁诗杰呢,因为他不遗余力地调查,结果却让自己陷入了官司漩涡。他被总承包商告上法庭,被迫花自己的钱打官司。这场官司竟然拖了整整10年,一直到2019年才算是完结。真是够糟心的。

    但是更糟心的是,在这个涉及124亿令吉的贪污丑闻中,所有相关人员都没有受到惩罚,没有人因为这个弊案而被判有罪。

    1MDB丑闻

    是马来西亚人都知道1马发展计划1MDB贪污案,1MDB的丑闻是马来西亚历史上最大规模的贪污和洗钱丑闻之一。这是由前首相纳吉所创立的主权财富基金,创立的目的是要推动国家经济发展和吸引外国投资。

    然而,随着时间的推移,1MDB卷入了一系列丑闻。据调查发现,该基金涉及多起贪污、洗钱和资金挪用案件。纳吉的银行户口无端端的多了26亿美金。他声称是沙特阿拉伯王室人物捐献给他的政治献金。 真的好笑,会有一个陌生人无端端的送26亿美金去他的户口?难道沙特阿拉伯王室的人是傻掉了还是怎么了?

    这起丑闻牵涉到数十亿美元的资金,涉及到许多国内外的金融机构、政府官员和商人。这些资金被滥用在购买豪华房产、艺术品收藏、珠宝和让它们享受豪华生活方式等。

    根据一马公司公开提交的帐户报告,1MDB在2013-2015年,被爆出负债421亿令吉,当中一部分是于2013年由高盛公司牵头发行和由国家担保的30亿美元债券,传媒也报道高盛公司从这笔交易中赚取高达3亿美元费用。

    针对一马公司丑闻,美国司法部曾与马来西亚当局合作,对一马公司展开调查,并在调查后指控刘特佐及其同谋涉及盗用一马公司资金超过45亿美元

    据2020年9月的估计,从1MDB中被盗走的金额达到了45亿美元,而马来西亚政府的报告列出了1MDB的未偿债务为78亿美元。还好的是,这件事最后是有人被控,并且被送进了监牢。但是可以看到很多涉案的人士还是逍遥法外,并没有受到应得的惩罚。

    malaysia corruption

    除了刚才所提到的4个贪污弊案,其实在大马所发生的贪污案件可以说是多如牛毛,但是每一次到了最后,所有涉案人士都可以无罪被释放,所有案件最后都是不了了之。所以,这个对于想贪污的人当然更是无所忌惮,因为就算被揭发了,也没有问题的,最后还是会被判无罪,获得释放,可以把所有贪污的钱放进口袋,花天酒地去了。

    要知道,贪污的行为是会导致一个国家的货币贬值。当贪污现象在一个国家蔓延并严重影响到政府、商业和金融机构时,它会对经济稳定和信任造成严重损害。这种损害可能导致外国投资减少、经济活动受限以及金融市场动荡不安。

    贪污导致公共财政收入减少,政府可能面临资金短缺和债务累积。为了填补财政赤字,政府只能选择印更多的钞票,这会增加货币供应量,导致通货膨胀加剧。通货膨胀会削弱货币的购买力,使人民的储蓄贬值,并增加进口商品的价格。

    贪污还会破坏商业环境和市场竞争。它扭曲了公平竞争的原则,导致资源分配不公平。这会使到投资者和企业对大马的商业环境失去信心,导致资本外流和经济衰退。货币贬值也会引发外汇市场的动荡,进一步削弱国家的货币价值。

    但是贪污在大马已经是像文化一样的存在,从最高的国家官员,到底层的政府公务员,由上至下,大家都在贪污。而且往往是吹哨者还会被告,反而是涉嫌贪污的人最后都会获得无罪释放。

    更令人感到心寒的是,这个贪污文化,竟然有部分的人民可以接受,还觉得没问题。这个是相当可怕的事情,如果人民觉得贪污没有问题,那涉贪的人又还会有什么惧怕的呢?马币又如何不贬值呢?

    同时阅读:

  • Liihen 利兴工业家具股简单分析

    Liihen 利兴工业家具股简单分析

    今天要跟大家谈谈一家制作家具的大马上市公司,就是LIIHEN了。

    循例的,在还没有开始谈这只股之前,要做一下免责声明,就是这里只是跟大家分享以及简单的分析一下这只股票,并没有任何买卖建议。

    Liihen logo

    LIIHEN是家具股当中的其中一个佼佼者。它是在2000时在主板上市的。它的总部是在柔佛州的麻坡,这家公司现在已经上市了有20多年的历史了。可以立足在股市这么多年,可以说这家公司是有一定的实力的。

    Liihen的主要业务就是家具的制造和销售。它所生产的产品包括卧室套装、床,沙发、婴儿床,餐桌,餐椅,柜子、餐厅家具等。此外,该公司还有少部分涉足种植橡胶木。

    家具多数都是出口的

    随着公司不断的向海外发展,Liihen逐渐的成为一家以出口为主的家具制造商。现在它有超过90%的家具都是出口到北美国家的。

    它所出口的其他市场还包括中东地区、非洲、亚洲、拉丁美洲、欧洲和澳大利亚,只是这些国家的出口还是很少,总共才贡献了大约liihen3%的总出口额,不过也因为这样,对于出口到其他国家的空间还是非常的大,如果liihen可以成功的打开其他国家的市场,它可能可以再次的快速成长。

    Liihen的主要客户是美国分销商,liihen把产品卖给分销商,分销商再卖给零售商。Liihen也是有直接向美国的家具批发商和零售商销售的,例如沃尔玛Walmart和好市多Costco,这些美国知名的霸级市场,也是liihen的顾客。这些零售商都是很注重成本的,所以liihen销售给这些顾客的价格也不会很高,胜在这些企业的购买力是无比强大的,需求是海量的。Liihen制造的家具是成品,它们在厂里制作以及包装好后,就直接出口到它们的客户端。

    Liihen有3个主要大客户,这3大客户每个贡献了10-17%的营业额给Liihen,算是liihen财神爷了。

    财务状况

    现在我们来看一下Liihen的财务状况。这是liihen 最近10年的财务报告。它的营收每年都有成长,所以可算是一家还在成长中的公司。这个很难得,公司已经上市了20多年,还有所成长,算是蛮厉害的了。如果不是遇到疫情,让2021和22年的营收有所减缓,相信它的营业额应该已经过10亿马币了。

    Liihen 10 year financial report

    它的营业额这10年里增加了两倍,净盈利更是有两倍多。总资产也是增加了两倍。而非常难得的是,它的债务很低,而且近10年它的债务都没有增加多少,可以说管理层在财务方面做得是很不错的。

    股价走势

    至于它这10年的股价走势又是如何呢?

    liihen 10 year price

    10多年前都是在几分钱到10多分之间游走。当然这个股价是调整后的股价,因为Liihen在2015年和2022年有分红股,所以这个价格是跟着分红股后,股数变多而股价也跟着调整后的价格。如果我们在1毛钱的时候买入,持有到现在,就算是在8毛钱,我们的回酬也有8倍,这还不包括这10年所收到的股息。

    Liihen Dividends

    Liihen每年都有给股息,这个是Liihen派息的历史图表,不过股息近几年变得越来越低,不知道是不是管理层要留多一些资金来拓展业务还是有什么打算,不然股息变少了,很多股东开始感到不爽,少了股息收入,而把它卖掉,去买其他更高股息的股票了。

    Liihen的生产线有在不断的改善。为了增加生产和提高家具的质量,公司配备了现代化的自动化面板木工机械和先进的加工线系统。

    目前,它的本益比只有6.5倍,这个估值与同行算是处在非常合理的价格。但是它的股息记录不稳定,尤其是近几年所给的股息呈现下滑的趋势,可能会让投资者对它没有信心。

    未来展望

    Liihen 在最新的季报指出,2023年的全球经济仍然面临许多的挑战和不确定性,包括它们最大的进口国美国,持续高通胀、货币政策收紧、金融压力、地缘政治紧张局势升级以及美国银行相继倒闭都构成了危机。

    在这么多的不确定因素下,Liihen也面对客户订单下降,这个让集团的运营带来压力。而管理层有意识到集团面临的挑战,也已经采取对策应付,以维持业务和提升股东价值。

    顾客对于家具需求变少,导致liihen的营收下滑,但在原料成本及营运开销下降,以及美元走强的助力下,它的盈利表现反而有所改善。

    最好的是,管理层给于股东们信心说,只要没有意外情况发生,Liihen在2023将会继续保持盈利,这个对于股东来说就是一个定心丸。

    过去,每一次美国加息,或是美元汇率上涨时,都会对公司的股价起到积极的影响,因为liihen是做出口生意,很多交易都是以美元来计算的,美元升值,就意味着liihen可以赚到更多钱。

    Liihen的产品主要是面向美国中低端消费者群体,这些群体所寻求的是价格实惠的家具。这让Liihen的销售具有韧性,因为低价产品不太会受到经济衰退的影响。

    公司还没有亏损过

    非常值得注意的是,自成立以来,Liihen每年都盈利,这非常令人印象深刻。中美贸易战让美国减少从中国进口家具,而转来跟大马订货,所以liihen也可以获得更多的生意。美国一年的家具营业额有2950亿,而liihen出口到美国的家具总额只有2亿,所以成长空间还是非常的大。

    不过,Liihen所做的多数都是低端的家具,朝着低端消费者群体提供产品的不利之处在于,Liihen需要以具有竞争力的价格来保留客户,这样它的利润率就比较低了。不过这也是Liihen的竞争优势所在,就是它们在成本管理和控制反面做得很厉害。

    管理层为了严密的控制成本,它们甚至在采购供应方面的材料都做到亲力亲为,他们不把供应管理交给员工,而是亲自谈判大部分原材料的价格,以确保所拿到的价格是最好的。

    总的来说,

    Liihen 是一家比较稳定的家私股。它的股价走势跟马币的增值和贬值有很大的关系。当马币走弱时,Liihen所赚到的美元转回来变成马币时,它的获利就会变多。但是如果美元变弱时,则它的获利就会变少。

    Liihen这20多来走来都是比较平稳的,它不会给你高成长的业绩,也不会突然录得大亏损。所以对于追求平稳股票的投资者来说,Liihen是一只可以考虑的股票。

    猜你喜欢:

  • 马币贬值对于大马又有些什么好事呢

    马币贬值对于大马又有些什么好事呢

    关于马币不断贬值,大马人无不怨声叹气,埋(man)怨政府的无作为,埋怨物价飞涨,埋怨天气太热,埋怨这,埋怨那,仿佛大家的火气都升高了不少。

    那今天我们反过来看,看看马币贬值对于大马又有些什么好事呢?

    之前有官员说马币贬值对大马来说是好事来的,因为可以吸引更多游客来大马旅游。尤其是新加坡游客,在马币兑新币不断贬值的情况下,新加坡将会有更多人会来大马旅游。在大马吃喝玩乐的价格变得便宜的情况下,他们将会花费更多,从而让大马可以从旅游中赚取到更多的钱。

    那是不是真的在发生着了呢?还真的是有喔。

    日元贬值促进旅游业

    我们可以参考一下日本,之前日元也是有大幅度的贬值,当时去日本的游客也是有所增加。但是跟疫情前比较还是少了许多。

    japan GDP

    日本在2019年时有3千两百万外国游客去日本旅游。在新冠疫情期间,游客量下跌了超过百分之90%。在2022年,当日元大幅度贬值后,去日本旅游的游客有3百80万。还是远远没有回到2019年的水平。不过日本预计2023年全年会有2千万名游客到日本旅游,根据日本旅游局的统计,在疫情暴发前的2019年,旅游业贡献了日本GDP的7.3%。其中,外国游客消费贡献的旅游收入达到4.8万亿日元(3440亿美元)。

    Japan tourist statistics

    促进大马旅游业

    而大马跟日本也是有些相似的。

    大马2021年的GDP是大概3730亿美元,2022年来大马旅游的各国游客差不多是1千万, 而在2022年外国游客在大马共花费了60亿美元(282亿令吉),占了GDP的1.6%。当然,这个也是因为疫情重创旅游业,才导致旅游业的贡献下跌了许多。

    malaysia tourist statistics

    如果用疫情前的数据,就是2019年来算的话,那一年有两千6百万游客来大马,共花费了186亿美元(860亿令吉),这个数目就占了差不多5%大马的GDP。

    Malaysia GDP

    所以旅游业对大马也是非常重要,在马币变便宜的时候的确是会让更多人想来这里旅游,因为更划算。但是要让马币贬值才能吸引到外国游客来大马旅游,这个招数感觉并不是很好吧。我们可不可以让马币坚挺的同时,又可以吸引到游客前来呢?就像美国一样。

    增加出口

    另外,大马是一个以出口为导向的国家。出口在大马的经济中扮演着吃重的角色。大马出口的产品包括电子产品、石油、木材、橡胶、电子元件、和精密仪器等。

    所以大马的经济部长拉菲兹就说,马币贬值对大马的出口是大有好处的,尤其是以美元交易的石油领域。

    当大马卖油给其他国家时,都是以美元来计算的,当马币贬值时,就意味着大马能够从与美元交易的石油生意中获得更多收益。就好像你卖东西出去,收到的是美元,然后你把它换回来马币,你手里的钱就会变多了。

    所以当大马输出石油,收取美元,就能够赚更多钱。这对我们的经济有积极的影响,因为我们能够增加收入、刺激经济和提供更多就业机会。

    只是说,就算我们国家从石油领域赚取了更多的收益,但这个好处能否弥补我们民众在生活中承受的负担呢?这是一个需要考虑的问题。美元上涨导致马币贬值,意味着我们用相同的钱买东西时能买到的东西变少了。那么,国家从石油赚取的收益是否能够转化成实际帮助人民应对马币贬值所带来的影响呢?

    我们还要确保这些收益不仅仅停留在政府的腰袋里,而是真正惠及民众,以帮助人民应对马币贬值所带来的挑战。

    此外,我们需要确保从石油收入中获得的利益公正地分配给每个人,而不是集中在少数人手中。政府应该建立有效的机制,确保公共利益得到最大化,并防止腐败和不正当行为的发生。

    刺激房地产

    在马币兑新币不断贬值的同时,新加坡的房价也在不断的飙涨。这个让许多在新加坡居住的人开始越来越感到压力。无论房价或是房租,都已经飙涨到一个很夸张的幅度。

    我就有一个朋友,本来他跟其他朋友合租一间公寓,租金是2800新元。前不久他的租约到期,他想跟房东续约,那里知道房东通知他新的租金将会是5500新元。差不多起了一倍。这个租金让他无法接受,所以拒绝了,但是他去问了几家其他差不多一样的公寓,那个租金都是在这个价位了,可见新加坡房子的价格飞涨得多么惊人。

    反观大马,近几年因为各地建了太多的新房子,造成供过于求,很多房地产建好了都无人问津,造成房价也是处在低迷的状态。跟新加坡对比,就是一个两极的现象。

    新加坡政府为了控制不断上涨的房价,已经祭出许多政策来打房,这也造成外资开始转向大马买房。而那些无法负担新加坡超高租金的外国租客,也纷纷的搬离新加坡,改为移居来大马。

    在新币增值,而大马的房价又处在低迷的状态,大马房地产的价格对从新加坡过来想买房或是租房的人来说,实在是太吸引了。

    新加坡的打房政策让更多的外国买家转向大马市场涌来。尤其是柔佛、吉隆坡和雪兰莪这些地方,预计会得到更多的关注。这对缓解马来西亚高档房地产滞销问题来说是个好消息。

    大马政府应该要能够善加利用这次的机会。开发商需要积极应对,提供可以吸引外国买家的优惠政策和高品质的房地产项目。同时,保证市场的透明度和可靠性也非常重要,这样才能增加外国买家的信心,促成更多的交易达成。如果我们可以抓住这个机遇,就有机会解决高档房地产滞销的问题,让市场散发活力。

    吸引数字游牧民族来大马

    我们的交通部长陆兆福有说过,另一个解决马币贬值问题的方法,就是吸引数字游牧民族来大马居住。就是政府可以发出“数字游牧民族通行证”给外国人,吸引他们住在大马,在这里生活和消费。

    数字游牧民族是指那些通过互联网和现代通信技术,在虚拟空间中居住并工作的人群。数字游牧民族通常不依赖于传统的地理位置,他们可以在世界各地自由地居住和工作,只需一个可靠的互联网连接。

    他们多数是自由职业者、远程工作者、数字艺术家、博客作者、独立音乐家或任何从事数字领域工作的人。 数字游牧民族在当今数字化时代的发展中起到了重要的角色,代表了新兴的工作和生活方式。

    政府可以松绑一些规定,吸引这些人来大马生活。他们来这里并不是为了赚我们的钱,而是为了在这里消费。不说你可能不知道,原来我们的邻国泰国,数字游牧民族在那边已经非常盛行了。想不到的是,泰国的数字游牧民族人数在全世界是排名第三,可见人家早就接受这样的方式开放让外国人进入他们的国家了。

    为了迎头赶上,大马可以提供更灵活的签证政策和友好的居住环境,让他们更容易来到大马定居。虽然他们不一定是我们的赚钱机器,但他们的消费能够带来经济效益,促进大马经济发展。

    这些数字游牧民族会在这里购物、用餐、享受旅游等,这样就会为我们的商业和服务行业带来活力。他们也可能为当地的房地产市场注入新的动力。所以,我们应该正面看待外国人来大马的好处,并采取相应的措施,创造一个吸引他们的环境。

    外国人移居来大马

    马币贬值,也让更多外国人考虑移居来大马。

    大马早在20年前就推出了第二家园计划,这个计划也深受许多外国人的喜爱,据说申请的外国人非常多。尤其是中国,香港和台湾人。

    但是在疫情期间,第二家园计划被暂时搁置了,现在虽然重新开放申请,但是那个申请条件却变得很苛刻。门槛变得很高,造成很多人无法符合条件,而选择移居去其他国家了。

    不久前,我们的内政部长赛夫丁指出,第二家园计划重新推出的一年内,就为大马带来将近10亿令吉的金融价值。

    但是,在第二家园计划收紧条件后,申请人数下降了接近一半。 在2019年,第二家园计划的申请者约有3900名;而在收紧条件后,申请人数只有约2000人。

    马来西亚第二家园计划是一个可以吸引资金留在大马的一个好项目,它会让很多外国人进来购买大马的房地产,为国家创造就业机会,并带动相关行业的增长,例如建筑、家具和房地产服务。

    第二家园计划要求外国人在大马进行投资。这些投资包括购买股票、设立企业或投资基金等。这些投资对于促进经济增长和创造就业机会都具有积极的影响。

    这个计划也吸引了一些富裕的外国人来大马居住,并在这里消费。这些人会购买大马的商品和服务,为零售、餐饮、旅游和其他服务行业带来商机和收入。

    但是现在政府把第二家园计划的门槛提得太高了,吓走了不少想要申请得外国人。这也意味着许多本来可以流进来大马得资金都流去别处了。

    有人说大马政府还是以马来人为主,所以很多政策都不敢实施,这让人有些担心。他们担心这可能会影响到马来人的地位。他们还担心,如果台湾人、香港人来马定居,会提高华人的地位,增加华人人口。同样,如果中国集团来马投资,也会提高华人的地位。甚至美国集团来马投资也会给华人提供更多的就业机会。 你认为真的是这样吗?

    当然,就算是真的,我们也不能完全灰心丧气。我们可以努力争取平等和公正,推动更开放的社会环境。政府应该采取措施确保所有人都能享有平等的机会和权益,无论他们是马来人、华人还是其他族群。只有通过团结和合作,我们才能为马来西亚的未来带来积极的变化。

    要让马币增值,最主要的还是要把经济给搞起来,政府需要硬起来,该做的就去做,该改革的就改革,不要顾虑太多,不然马币永远垂头丧气,很难抬起头。

    猜你喜欢:

  • 有房但是连管理费也付不起的人

    有房但是连管理费也付不起的人

    最近我发现邻居家的房子已经很长一段的时间没人住,而且他还欠了好多月的管理费没有还,他自己也搬去了其他地方。于是JMB就联络我的这个邻居,他给的理由是,他年纪大了没有收入,所以还不起管理费。

    刚好我们有个人想要在这里租房子,他的租金预算是一个月800块,我们建议这个邻居把他的房子租给那个人。我自己在这个住宅区也有一间房子出租,租金是一个月1000块钱,看着邻居的房子空着也挺可惜的,如果租出去不就好了,还能有些收入。

    house maintenance fee

    谁知道这个邻居觉得租金太少了,因为他说以前它的房子能租到1500块,现在租800块太低了,他还是要租回以前1500块的价格。哈,这个邻居还是活在过去美好时刻,在整个市场环境都不是很好的时候,还想要求这么高的租金。而且已经有现成的租客要租了,他却宁愿让房子继续空着生灰尘,管理费继续欠着,等着JMB把他告上法庭,也不出租他的房子。

    另外一个邻居的房子也是空着的,最近她丈夫去世了,她也是跟JMB说没办法付管理费了,因为没有收入来源。她本来打算出租房子,但是房子需要装修和修理一些坏的东西,可是她又说自己没钱做装修。

    一开始我听到这些情况觉得,既然那些老人家已经年纪大了,而且没有人接手管理房子,不如就卖了算了,省得麻烦。毕竟管理费跟年龄没有关系,不管你几岁,有没有收入都是要交的,不能只是告诉别人你没钱,然后就可以不交了吧?这个对于其他每个月都有缴交管理费的住户不是很不公平吗?

    以前,组屋和公寓没有法律规定必须成立联合管理委员会(JMB)来管理,所以并没有管理费这回事。但是自从大马政府出台了《757法案》之后,老物业突然要交管理费,这个对很多老人来说应该是会感到措手不及,因为他们之前并没有遇到这样的事情。

    房子不是自己住的,还留着它干嘛?

    后来我好好思考了一下。我也有一套要交管理费的房子,到我老的时候,会不会也像他们那样,拿着空房子,又无法支付管理费。如果有可能发生,那我确实应该在年轻的时候就要做好规划。

    如果这套房子不是自己住的,那还留着它干嘛呢?租出去也可能遇到很多问题,如租客不还租金,房子有东西坏需要维修等,自己老了,还要为这些事情操心,没什么意义,只会增加麻烦。

    我意识到,对于自己的房子,我们需要做出明智的决策。如果我们不打算自己住,应该考虑把它卖掉!这样既能省去管理费的烦恼,还能赚到一笔现金。何乐而不为呢?

    想想看,如果我们不住在那个房子里,它只会成为我们的负担。每个月还要交管理费,还要担心维护和修理的问题。这不是一件让人头疼的事情吗?所以,卖掉它是一个明智的选择。

    卖房换现金

    把房子卖了,我们就能得到一笔可观的现金。这笔钱可以用来投资、旅行、或是改善生活质量,想要怎么用,完全取决于我们自己。相比之下,把房子留着空着,只会让我们担心和纠结,这又何必呢?

    当然,卖房子并不像卖股票,要卖就卖的。我们要考虑市场状况、房价走势和个人财务情况等因素。但是,如果我们有一个更好的选择,为什么不考虑一下呢?我们可以把那笔钱用在更有意义的事情上,或者投资于其他领域,追求更好的收益。

    所以,明智地处理自己的房产是非常重要的。不要让它成为我们生活的累赘,而是让它为我们创造更多的机会和财富。要做明智的选择,让自己的生活更加舒适和自由。

    对于那些年纪大了,然后是自住房的,如果还得交管理费,那我们可得先考虑清楚自己有能力支付得起。

    毕竟,老房子的管理费可不是个小数目。如果我们没有足够的钱来支付,那可真是麻烦大了。所以,在我们决定住在老房子里的时候,一定要想清楚自己的经济状况和能力,看看是不是能负担得起这些费用。

    要是确实支付不了,那就得想办法了。我们可以考虑把老房子卖了,换成一个更合适的居住环境。毕竟,老房子的管理费一直压在我们身上,对我们的经济负担可不小啊。

    而且,管理费并不是一直停留在那个价位的,它是会每隔几年就会检讨,然后做调整。而且调整很少是会调降的,多数都是会调涨,然后管理费一涨,你的负担又再加重了,你又会去JMB,跟JMB说你没有钱,你要怎么办?一样的答案,如果你拥有房地产的地方那个管理费正在上涨,而且超过你认为合理的范围,那么最好的选择就是问问自己是否应该处理掉这个物业?房子是你自己买的,你也可以自己决定要不要卖掉。

    我们需要充分评估自己的财务状况和能力

    所以,务必在做决策之前,充分评估自己的财务状况和能力,做出明智的选择。这样,我们才能过上没有经济烦恼的老年生活!

    这些情况让我思考了很多。无论是自住房还是有多出来的房产,我们都要好好规划,以便可以避免出现像我邻居类似的问题。一旦年老了,财务就变得更加重要了。我们必须对自己的财务状况有清晰的认识,对于物业的处理,我们需要采取一些明智的策略。

    对于已经上了年纪的人,然后是住在属于自己的自住房的话,如果还需要支付管理费,就要确保自己有足够的能力来支付这笔费用。

    对于空置的物业,就要认真考虑是否有必要继续保留。如果这些物业没有实际利用价值,只会增加额外的负担和麻烦,那么最好的选择可能是将其出售。这样不仅能够获得一笔现金收入,还能避免持有空置物业所带来的额外费用和风险。

    另一方面,如果其他物业适合出租,那么出租就可以成为一种被动收入的方式。但在出租之前,我们要确保房屋的状态良好,必要的修缮和装修工作要及时进行。虽然这可能需要一定的资金投入,但通过出租获得的租金收入可以帮助我们弥补这些成本,并实现长期稳定的租金回报。

    此外,对于物业,我们还应该制定合理的遗嘱计划,以便在将来能够顺利将财产转让给后人。这样可以避免因为缺乏遗嘱而引发的争议和纠纷,确保我们的财产能够按照我们的意愿进行合理分配。

    总的来说,对于年长者来说,对于自己的物业和财务状况都要有清晰的认识,不要让房子成为你的负担。通过合理规划和管理,不要对不必要的房子太过留恋,应该处理掉的就处理掉,以确保自己的财产得到最大程度的保值和增值,同时也能够为自己和家人创造更好的生活条件。

    猜你喜欢:

  • 外劳每年从大马带走数百亿马币

    外劳每年从大马带走数百亿马币

    最近有一名网民在社交媒体上分享,说他到提款机提款时,瞄到几个外劳的银行户头,看到他们个个都有存款,从几千到上万的存款都有,感觉他们赚的比本地人还多。

    然后我又看到两个视频,视频里的两个外劳都是在油棕园工作的。第一个被访问的孟加拉外劳说他一个月的工资有3800令吉,而另一个开拖拉机的外劳,说他的工资更是有5000令吉,他还展示了他的薪水单给拍视频的人看。这让本地人看了,不及愕然,觉得自己赚得还比外劳少,活得比外劳还不如。

    马来西亚像是很富有

    马来西亚,是一个以其丰富文化、美食和壮丽风景而闻名的充满活力的国家。但这个国家还有更多我们未曾了解的东西。在表面之下,隐藏着一个影响国家金融格局的隐藏经济。

    每年,外劳来到马来西亚寻求更好的生活。他们填补了建筑、制造业和农业等行业的关键空缺,为这些领域的增长做出了贡献。然而,许多马来西亚人并没有意识到被外劳带离大马的资金,那个数额有多大。

    大马雇主联合会执行董事三苏丁(Shamsuddin)就说,外劳从马来西亚汇出的马币金额高达340亿令吉,这个还不包括非法入境的外劳。如果连非法外劳所汇走的金额也算进去的话,那个数目肯定会更高。

    如果你问我外劳的工资真的有这么高吗?真正的数目我也不清楚。不过用逻辑来算的话,是有的。

    我所住的地方,去年请了一个孟加拉外劳来为我们整个住宅区做打扫和除草的工作,我们只是聘请他做兼职而已,每个星期来4次,每次做半天,给他的工资是1200令吉。

    有一次我跟他聊天,聊着聊着,他就跟我谈到他的工作。原来他的工资一个月有6000令吉。当时我听了也是吓了一跳,问他怎么能够赚到这么高的工资。原来他是有打4分工的,每天6点起身,到工地工作,然后下午就来我们这里打扫,晚上还去帮餐厅打杂洗碗,周六周日又去园区帮园主做农耕活,每天不停的工作,没有周末,也没有假期。比中国的996,007还厉害。

    他说,他寄回家乡的钱在他们所在国家的经济是起着很重要的作用的。他们所寄回的钱给家人,支持他们的教育、医疗和生计,也很大程度的带动了他们国家的经济发展。然而,这些资金的外流影响了大马的经济,引发了大马人对于经济可持续性的质疑。

    我们可以看一下这个图表,就可以知道到底外劳每年从马来西亚汇出多少钱回去他们的国家了。

    foreign workers in Malaysia remittance statistic

    在2009年时,所汇出的款项是100亿令吉,

    2011 是157亿令吉

    2015 是汇出了211亿令吉

    2016 是223亿令吉

    2017年就汇走了233亿令吉

    而2018年飙升了25%,汇走292亿令吉

    到了现在,报纸更是指出现在外劳汇出的钱是340亿,创了新高。

    在汇款回国的外劳当中,以印尼人最多,占了37%,孟加拉人第二,占了22%,接着是尼泊尔人20%,印度人6%,其他种族外劳合共15%。

    foreign workers statistic

    在大马有多少外劳?

    这些来大马工作的外劳,通常都是省吃俭用的,把多数的钱存起来,然后会将收入的70%-80%汇回自己的国家。因此,当大马越来越依赖外劳时,流失的外汇也就越多,这形成了一种恶性循环,直接影响到大马的经济。

    如果你还不知道,其实现在在大马合法的外劳有200万,如果加入非法外劳,人数可能超过500万,要知道大马的第三大种族印度人全部加起来才差不多200万人口,所以外劳的这个人数可比印度人口还多。可能再过几年也会超越华人人口也说不定。

    大马雇主比较喜欢聘请外劳,因为外劳工作勤奋,不管累活髒活熱活,他们都愿意干,也不介意天天上班没有假期,就算是要加班也OK。

    一个外劳的工作效率可以比得上3个本地人。尤其是跟地球王子一族对比。

    每次你去政府部门办事就知道了,他们很喜欢做政府工,贪图舒适,什么都可以慢慢来,每天时间一到就放工,享有很多假期,福利又足够好,所以虽然所有政府部门都已经非常臃肿了,大家还是要往里面挤。

    在大马,最需要人力资源的领域就是制造业,建筑业,农业,和畜牧业。这些都是需要劳力活。而大马人没有多少人会想要干这一行,搞到这些行业超级缺乏劳动人口,没有办法就只有聘请外劳了。

    最低薪金制搞砸

    而大马政府实行最低薪金制,把最低薪资从RM1200 调高到RM1500,又要缩短工作时间,处处在为本地员工谋福利,但同一时间,却没有给雇主在聘用和解雇员工方面有更大的权力和便利,在这样的趋势下,当然是促使雇主跑去聘请外劳了。

    我们也不能只是看到外劳从大马汇出马币去他们的国家就在那里呱呱叫,我们要知道他们并不是白拿的。可能那些钱是充满了他们的泪水,汗水和血水。

    这些外劳来大马寻求赚钱的机会,但他们的生活很艰难。他们工作时间长,工资低,经常住在拥挤的住所里,没有什么娱乐,还有可能面对不良雇主的剥削,和贪污的警察来敲诈。

    但是,这些外劳多数都是很有生产力的,很多公司请外劳除了控制成本外,还能吸收通膨,可以说是一举多得。

    而在大马政府的管控下,其实要聘请一个外劳的成本也已经比以前高出了许多。

    不知道大家还记得10多20年前吗,当时有一阵子兴起聘请印尼女佣,几乎是家家户户,每个家庭都有一个,有些甚至请了两个。因为当时聘请印尼女佣的价格很低,给他们的工资也很少,造成很多人都请得起,搞到整个马来西亚都充斥着印尼女佣。当时很多由kakak带大的小孩,他们对kakak还亲过他们的父母。

    雇佣一个外劳是需要多少钱呢?

    foreign workers

    根据马来西亚雇主联合会执行董事三苏丁Shamsuddin的说法,雇佣外劳的成本在没有中介的情况下只是要1,500令吉到5,000令吉。

    然而,通过中介进行招聘的话,那个成本就会变得很贵,价格会变成13,000令吉到14,000令吉。

    另外还要加上外劳的人头税、体检、社险、保险和签证等等,这个又需要另外的5000令吉

    搞到一个雇主要聘请一个外劳的话,比如说请一个孟加拉国的工人,加上中介费,那个招聘成本就要20,000令吉。

    而聘请印尼家庭女佣的成本更是飙升到20,000至25,000令吉,这么高的成本,我们就知道为什么现在没有什么人请得起kakak了。

    马来西亚雇主联合会表示,停止使用中介招募外劳将使招募成本降低80%。而这个也是获得首相安华的支持,他已经表明要内政部停止使用中介招募外劳。

    至于中介为什么会征收这么高的外劳招募费呢,这个这么好捞的油水,又关系到上面的人的,大家明白的啦。

    大马经济处在尴尬的地位

    大马其实是处在一个蛮尴尬的处境,就是低不成高不就的。经过了这么多年的努力,大马还是个发展中国家,人民普遍上收入不高,但是又不想做较低级的工作。尤其是在劳力需求非常高的8个领域,那就是制造业、建筑业、采矿和采石业、保安、服务业、农业、种植业和外籍女佣,这些领域都缺人,但是大马人都不屑去做这些工作。

    看一下大马邻国新加坡,虽然新加坡有很多工作也是当地人不愿意做,都要聘请外劳做,但是人家是先进国,请得起,其实日本,香港,韩国等国家也面对这些问题,但是他们请得起,也不怕外劳来赚他们的钱,因为经济条件允许。而大马在生活水准不高的同时,却要嫌三嫌四的。而且在经济能力不是很强的时候,花钱的能力却是很厉害的。

    之前我有做过一个视频,就是讲外国歌星来大马开演唱会,不管谁来,每场都爆满的。所以为什么很多歌星,明星,什么星都喜欢来大马开演唱会,因为很好赚,大马人舍得花。

    大马人一边在埋怨钱给外劳搬走的时候,一边却还在挥霍。允许自己成为月光族的同时,又要抱怨钱不够用。

    尽管资金流出是一个问题,但我们也要承认外劳对马来西亚所做出的积极贡献。

    当然,越来越多马币被汇出大马,对很多人来说并不会是件好事,但是汇款的问题很复杂,既有积极的方面,也有负面的影响。作为马来西亚人,我们有必要做明智的探讨,并探索可以使每个人受益的解决方案。

    通过了解隐藏经济的动态和整个大环境,我们可以为一个更加繁荣和包容的马来西亚努力。

    猜你喜欢:

  • 如何成为股市投资高手!年轻人必备投资秘籍

    如何成为股市投资高手!年轻人必备投资秘籍

    如果你是一位想要开始投资股市的年轻人,这篇文章就是为你准备的。我将会讨论你需要知道的基本关于投资股票的事情,包括你应该如何开始真正的投资,还有就是怎么做才是最佳的投资方式。请你一定要仔细读完,因为在这篇文章中,我将会涵盖一些非常重要的事情。

    什么是股票?

    首先,让我来介绍什么是股票。

    股票可以被视为是代表出售该股票的公司一小部分所有权的凭证。例如,如果一家公司总共有100股股票,而你拥有1股,那么你拥有公司1%的股份,你就是这家公司的其中一个股东。很多公司通常会出售股票以筹集它们营运时所需要的资金。

    当然,有些公司并没有公开销售股票的,那你就无法在股票市场上买到这些股票。比如说,大家都很熟悉的瑞典家私品牌宜家,IKEA,它就是没有上市的。就算你很喜欢这家公司,但是你也无法在股票市场里买到宜家的股票。但是,你还是可以在许多有公开上市的知名品牌公司,在股市里买到它们的股票,比如说NIKE或是可口可乐。简而言之,你可以通过购买和持有股票来赚钱,这基本上有两种方式可以让你赚钱。

    第一种是通过股息收入,第二种是通过资本升值。那么什么是股息呢?基本上,股息是公司给持股人持有股票的钱。通常它会在每个月、每个季度、每半年或是每年支付一次。你所可以获得的钱的数量是由股息率来衡量的,股息率本质上是指股息支付除以股价。

    比如说,如果一只股票价值两块钱,每年支付10分的股息,用两块钱除以10分钱,那么它的股息率就是5%。你可能想知道为什么公司想要发放股息?这是因为公司赚到钱,然后它们想要向向股东支付公司利润的一定百分比。就是向那些持有他们公司股票的股东支付报酬作为奖励。

    一个受欢迎的股息股票的例子就是AT&T公司。这是一家老牌的电讯公司。现在,它们的股息率大约为4.67%,如果你拥有的一股AT&T股票,以AT&T目前的股价19美元来计算的话,你每年可以获得大约89分的股息。

    AT&T dividend payout

    第二种从股票获利就是通过资本升值,就是股票价格的上涨,想要赚钱,你需要以低价买入,然后再以更高的价格卖出,从中赚取价差。

    比如说,如果你以10美元的价格购买一只股票,然后以12美元的价格卖出,那么你就会获利2美元。而股票价格会上涨或是下跌,主要的原因就是供需的关系。如果卖家多于买家,那么股票价格就会下降。如果买家多于卖家,那么股票价格就会上涨。通常,如果一家公司有好消息,比如说,如果他们的收入比预期多很多,那么这会增加想要购买股票的人数,这意味着这只股票的价格就会上涨。

    了解复利的威力

    现在我们来谈谈复利,因为这是投资时非常重要的一个概念。在股票中,复利就是你的初始投入资金从每年获利再投资所得到的成绩。基本上就是利息上的利息。

    我这里将为你展示一个图表,以便让你比较容易了解复利是什么?你可以看到复利一开始的增长是比较缓慢和平缓的。但随着年份的增长,图表的斜度就会越来越高,很快它就会以指数速度增长。这指数增长的原因是由于这种利息上的利息,是会有一个滚雪球的效应的,这就是为什么长期投资如此重要的原因。

    10 percent compouding

    如果你们还年轻,正在看这篇文章,你需要知道,越早做投资,就会让你的复利发挥更好的作用。如果你现在购买股票,从历史上来看,它是会在长期内不断的增长的,如果你能长时间持有,你将能够利用这种复利增长,来获得巨大的回报。

    一个非常简单的例子是,假设你今天投资了100美元,第一年获得了8%的回报,这意味着100美元增长到了108美元。如果你在第二年再获得8%的增长,你是不是又再赚到另外8美元呢?很多人以为每年8%就是每年的100块就是赚到8块钱,其实不是的。

    10 year 8 percent compounding

    因为你在前一年赚了8美元。然后你再投资,所以在第二年时,你是用108美元投资,而不是100美元,而108美元的8%回报,将会是8.64美元,你其实多赚了64分。

    我知道这只是比之前多了一点点,就只是区区的几十分钱,但随着岁月的流逝,这个数字会变得越来越大,这就是利息上的利息。

    所以基本上的结论就是你要长期投资,这样你才能看到复利的效应。

    如何找到你的投资策略

    现在让我们谈谈如何找到你的投资策略,因为不同的投资目标有不同的投资策略。但基本上可以简单的分成两种不同的投资方式。

    1. 成长投资或是价值投资

    一种是成长或是价值投资,这基本上是选择那些有潜力在未来有高成长的股票,然后在它们还是小公司,业绩还没有很好,还没有什么人对它有兴趣时就开始投资,就好像特斯拉,它在早期很多年股价都是处在非常便宜的价格,那时没有什么人看好它,有些人还认为它会倒闭。但是在它真正的生产出电动车后,并且在世界各地开始建厂大量的生产,很多人开始看到它的高增长,开始对它产生了兴趣,很多投资家开始大量的买入特斯拉股票,造成这只股飙升了好几百倍。而那些在它股价还是低迷的时候就买入的投资者,在股价飙升了好几百倍后,就赚到了巨大的财富。

    2. 被动投资

    另一种是被动投资。

    这里我是比较鼓励长期做价值投资的。就是给那些久久只交易一次的投资者、然后将钱放在股市里不去动它,让复利发挥它的效力。这样你就不必整天看着股市,不需要花费很多的时间去研究股票,也不用因为时常要进行交易而感到压力。

    实际上,我们大多数人都无法击败股市,反而在股市上亏钱的人可以排完整条街,所以被动的投资反而是可以帮我们在股市赚钱。

    被动投资是一个非常重要的事情,就是你要持续地将少量资金投资到安全的股票中,所以我们把这叫做平均成本投资法(Dollar Cost Averaging)。

    通过这样做,你能够很好的利用复利的作用。尤其是对年轻人来说,时间对你们绝对是一个非常大的优势。

    你不要浪费时间整天想要如何捞底,即使你认为自己非常聪明,你也可能无法做到这一点,因为你永远无法预测市场的底部,除非你是来自未来。

    另一个你不应该做的就是频繁的交易股票。每天买进卖出的。如果你是这样做的话,几乎可以肯定你是没有在股市赚到什么钱的。

    主动投资

    现在让我们谈谈主动投资。如果你们想采取主动投资的方法,你需要知道你必须要进行大量的研究。你可能每天要花一个小时的时间去研究你想要购买的任何公司,并且你需要学会如何通过各种比率、财务报表和历史记录等方式来寻找股票的价值。例如,P/E、P/B, ROE这些投资术语。

    总的来说,如果你是一个年轻人你,主动投资对你来说,可能不是最好的开始投资方式,因为学习这些需要花费大量的时间和精力。可能你去创业还比较容易,还可以赚更多的钱。

    如何做你的被动投资

    当然,如果你采取被动投资的方法,你也需要进行研究,但你所做的研究类型并不像主动投资那么困难。你可以将你的钱投资于安全的长期共同基金、指数基金或是ETF。你的基本策略就只是定期定额投资),这意味着你会在长时间内持续地投入一小笔资金到你的投资中。比如说,每个月投入100美元到S&P 500指数基金中。

    如果你想购买个别股票,你可以选大白马的股票,比如苹果或是微软这两家大的科技公司,如果要买ETF,可以考虑VTI、QQQ或是SPY,这些ETF在过去的几年中表现都非常的不错。

    那如果你想要投资美股,你要如何做呢?就算你是外国人,你也可以在TD Ameritrade, Interactive Brokers 等这些平台上买卖美国股票。你可以点击这个Interactive Brokers投资平台的链接(这是我的行销联盟链接,你有入金的话,我也可以赚到一些佣金)。这个平台的信誉很好,你可以放心的在它那边开户买股票。

    记得要投资自己

    那虽然这是一篇关于如何投资股市的指南,我也要说,请不要忘了投资自己,那是你能获得绝对最高回报率的地方。投资自己的最好方法就是多看书,想要更了解股市,就多看一些跟投资有关的书籍,充实自己的投资知识。

    从中建立正确的投资心态。要知道的是股票市场是波动的,短期内的股价波动是非常正常的,我们不要被短期的价格波动影响到我们的投资决策。要有耐心,只要持有好的公司股票,然后以长期的角度看待投资。就像刚才为大家示范的复利图,只要有耐心,让复利产生作用,你未来的回报一定很可观。

    猜你喜欢: